くると思うが、施設のバリアフリー化につ いてはどのように考えているか。 (回答)生涯学習施設のバリアフリー化への取り組みは、各施設の改修の都度検討 していきたい…
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くると思うが、施設のバリアフリー化につ いてはどのように考えているか。 (回答)生涯学習施設のバリアフリー化への取り組みは、各施設の改修の都度検討 していきたい…
0 スポーツ施設の バリアフリー化事 業 市民スポーツ 課 3-1-② 市内の誰もがスポーツ施設において、スポーツに親しむ ことができるよう、スポーツ施設の改修…
、道路や 交通機関のバリアフリー化を推進します。 平成15年度実績 0% 平成21年度目標 88.78% *22年度目標値 10% 交通バリアフリー基本構想…
公共交通機関を含め、バリアフリー化が必要であるとい ったことを考えています。 これらを踏まえて次期計画でも「(1)安全・安心に暮らすことができる防災体制 の強化…
えて、情報メディアのバリアフリー化の推進、またICT技術の進化によって健 常者は便利になった一方で、例えば障がいのある方とか高齢で障がいのある方は、ますます情報…
27・52号線の歩道バリアフリー化工事を実施し ている。 昨年度から引き続き、シンボルロード南側歩道のバリアフリー工事を行うことにより、新浦安駅 から日の出公民…
公共施設や交通機関のバリアフリ ー化を促進してほしいという要望がありました。視覚障がい者の団体からは点字ブロッ クの拡充、市民の方への理解がなかなか進まないので…
道路や公共施設などのバリアフリー化」が 51.8%で最も高く、次いで「福 祉活動に関する情報提供や機会の充実」が 32.7%、「福祉活動に取り組む関係機関との連…
、道路や 交通機関のバリアフリー化を推進します。 平成15年度実績 0% 平成21年度目標 88.78% *22年度目標値 10% 交通バリアフリー基本構想…
停留所等の歩行空間のバリアフリー化を交通事業 者に働きかけていきます」、このような表現に改めてございます。「「交通バリアフリー 基本構想」に基づき」という部分を…
0 スポーツ施設の バリアフリー化事 業 市民スポーツ 課 3-1-② 市内の誰もがスポーツ施設において、スポーツに親しむ ことができるよう、スポーツ施設の改修…
る特定経路 に対するバリアフリー化の道路整備事業を主要課題として捉えていきます」について、平 成18年度の取り組みとしましては、シンボルロード南側歩道約600m…
ました。 まちなかのバリアフリー化の状況ということでございます。道路で自転車と歩行者が一緒 だととても危険だというご意見をいただきまして、区分をしていただきたい…
一部を補助し、バスのバリアフリー化を促進し ます」というのが一文入っています。続きまして、63ページです。基本施策(3)安 心・安全に暮らせるまちづくりの推進の…
空間や公共施設などのバリアフリー化を推進してい くことがさらに必要ということで課題として捉えています。 取り組みの方向性としては、「①安全で快適な道路環境の整備…
マンション共用部分のバリアフ リー化改修工事に対して、改修費の一部を補助します。 今後の取り組みのところは、正誤表をごらんください。分譲集合住宅支援のあり方につ…
備及び充実 ・鉄道駅バリアフリー化整備 ・来訪者にも優しい鉄道駅前周辺等の公共サイン の整備 ・市内移動しやすい交通環境の強化 観光資源の魅力の 増進(磨き上げ…
用具置き場の整備 ・バリアフリー化、音響・防音設備の充実 ② 活動場所を安定的に確保し活動時間を延長する。 ・体育館や会議室の分割利用による活動スペースの創出 …
ーや道路、公共施設のバ リアフリー化は引き続き実施していくということです。 19 ぺージ目、取組番号 128「総合防災訓練」です。事業内容としては、市の総合 防…
校の交流」 「施設のバリアフリー化」に対して、肯定的な回答をしている割合が高くなってい ます。 「特別支援教育に関する地域の人や保護者の理解」については、子ど…