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2020年12月3日

第3回議事録 (PDF 248.3KB) pdf

「拠点と軸」とか、「道路・交通」とかの、複数の分 野別まちづくり方針を総合して、目標の実現につながってくるのだと思いま すし、基本目標の3番目の「水とみどりを活…

2022年3月23日

資料1-3 浦安まちづくり市民会議実施報告書 (PDF 5.0MB) pdf

あって近づけない 道路・交通  歩行者と自転車の距離が近く危ない  自転車専用道路がもう少し増えると安心  元町・中町・新町間の交通手段が少ない為、…

2017年4月21日

第12回議事録(平成29年4月18日) (PDF 215.5KB) pdf

が、こういった場合は道路交通法によって注意 することはできるのか。また、後付された空調機の配管についてもカバーがないことが問 題ではなく、リフォームしたことによ…

2019年12月12日

答申 (PDF 6.3MB) pdf

---- 65 2 道路・交通-----------------------------------------------------------------…

2019年11月11日

参考資料3-1 基本計画の概要(基本目標3、基本目標4、計画実現のために) (PDF 289.2KB pdf

整 備 す る 2 道路 交通 (現状) ・幹線道路等による道路ネットワークの整備 ・鉄道3路線とバス 41路線 (課題) ・既存道路の老朽化の進展 ・高齢化の…

2020年8月31日

第2回議事録 (PDF 249.7KB) pdf

ークとありま すが、道路・交通のまちづくり方針と重複しているように感じられます。先ほ どの説明の中では重複記載は極力避けるとありましたが、この部分は重複して い…

2019年12月12日

参考資料4-2 パブリックコメントの意見募集結果 (PDF 754.0KB) pdf

画第5章3-3-2「道路・交通」の「(2)誰もにやさしい 公共交通網の充実」の中で列車の増発・増結などによる輸 送力強化を促進するや駅利用者の安全性の向上を図る…

2018年3月26日

平成30年1月23日開催 (PDF 216.0KB) pdf

らせ るのは難しい。道路交通法では、自転車運転者が危険な違反行為を3年以内に2回以 上繰り返すと、講習を受けなければいけないと定められている。この危険な違反行為…

2020年3月26日

復興交付金事業計画の総合的な実績に関する評価 (PDF 741.6KB) pdf

どまらず、災害に強い道路 交通ネットワークの形成や下水道の強靭化によって、災害に強いまちづくりに寄与すると ともに、新たな都市の魅力と価値の創造に繋がる数多くの…

2015年4月21日

平成27年2月3日開催 (PDF 264.0KB) pdf

たい。 (委員)改正道路交通法が 6月 1日から実施されるが、自転車の悪質運転を 2回以上 すると講習を受講しなければならないことや、悪質運転の 14 項目等が…

2019年12月12日

参考資料4-1 浦安市総合計画審議会の全意見まとめ (PDF 360.0KB) pdf

画第5章3-3-2「道路・交通」における施策の展開内容「(2)誰にもやさしい公共交 通網の充実」の中で「高齢化が進展する中でおさんぽバスがさらに活用され、魅力あ…

2014年10月22日

浦安市第2次環境基本計画の策定について(答申書)(平成26年1月28日) (PDF 3.2MB) pdf

規制を行うとともに、道路交通振動に係る要請の措置を定めることなどにより、生活環境を保全 し、国民の健康の保護に資することを目的とした法律。 77 要請限度:環境…

2021年3月17日

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00% ⾃動⾞騒⾳・道路交通振動 要請限度達成率 100% 100% 100% 17 ⼆酸化硫⻩(SO2)、一酸化炭素(CO)、二酸化窒素(NO2)、浮遊粒⼦状…