「拠点と軸」とか、「道路・交通」とかの、複数の分 野別まちづくり方針を総合して、目標の実現につながってくるのだと思いま すし、基本目標の3番目の「水とみどりを活…
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「拠点と軸」とか、「道路・交通」とかの、複数の分 野別まちづくり方針を総合して、目標の実現につながってくるのだと思いま すし、基本目標の3番目の「水とみどりを活…
あって近づけない 道路・交通 歩行者と自転車の距離が近く危ない 自転車専用道路がもう少し増えると安心 元町・中町・新町間の交通手段が少ない為、…
が、こういった場合は道路交通法によって注意 することはできるのか。また、後付された空調機の配管についてもカバーがないことが問 題ではなく、リフォームしたことによ…
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整 備 す る 2 道路 交通 (現状) ・幹線道路等による道路ネットワークの整備 ・鉄道3路線とバス 41路線 (課題) ・既存道路の老朽化の進展 ・高齢化の…
画第5章3-3-2「道路・交通」の「(2)誰もにやさしい 公共交通網の充実」の中で列車の増発・増結などによる輸 送力強化を促進するや駅利用者の安全性の向上を図る…
ークとありま すが、道路・交通のまちづくり方針と重複しているように感じられます。先ほ どの説明の中では重複記載は極力避けるとありましたが、この部分は重複して い…
らせ るのは難しい。道路交通法では、自転車運転者が危険な違反行為を3年以内に2回以 上繰り返すと、講習を受けなければいけないと定められている。この危険な違反行為…
どまらず、災害に強い道路 交通ネットワークの形成や下水道の強靭化によって、災害に強いまちづくりに寄与すると ともに、新たな都市の魅力と価値の創造に繋がる数多くの…
たい。 (委員)改正道路交通法が 6月 1日から実施されるが、自転車の悪質運転を 2回以上 すると講習を受講しなければならないことや、悪質運転の 14 項目等が…
画第5章3-3-2「道路・交通」における施策の展開内容「(2)誰にもやさしい公共交 通網の充実」の中で「高齢化が進展する中でおさんぽバスがさらに活用され、魅力あ…
00% ⾃動⾞騒⾳・道路交通振動 要請限度達成率 100% 100% 100% 17 ⼆酸化硫⻩(SO2)、一酸化炭素(CO)、二酸化窒素(NO2)、浮遊粒⼦状…