委員:普通自転車歩道通行可の交通規制が解除されるとは、具体的にどういうことですか。 事務局:自転車は車両であることから、原則的に車道の左側を通行することとなりま…
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委員:普通自転車歩道通行可の交通規制が解除されるとは、具体的にどういうことですか。 事務局:自転車は車両であることから、原則的に車道の左側を通行することとなりま…
3日以内に緊急車両の通行 を可能とすることを目標とする。 ・実施しない S 緊急輸送道路(国道・県道) A 緊急輸送路(市道) B その他の道路 ・落橋防止シス…
利用者が安全で快適に通行できるよう」となっていますが、その前の ページでは「安全で快適な歩行空間を確保するため」となっていて、自転車利用者側と歩 行者側との書き…
災害時に緊急車両が通行できる ・街区道路では、市民の生活に支障 ・ 幹線道路網が必要。 をきたさないよう上下水道等のイン フラを守ることが大切。 緊…
3/11~12 ・通行障害の原因となる橋台取合 部の段差防止 ・基礎変状調査 下水道 (汚水) 地区 幹枝線区分 延長 幹線 7.4km 元町 …
において噴砂のために通行止め が生じた(3/11~3/12) 4 【噴砂】 【路面変状】 【迫上がり】 【亀裂】 【沈下】 【陥没】 幹線 9 号 幹線…
Ⅱ地震時に緊急車両の通行を確保する。 ・レベルⅡ地震時における土砂噴出、路面変状、迫上がり、亀裂、沈下は 許容する。 ・地震発生後、3日以内に緊急車両の通行を可…
て土砂噴出などによる通行障害が 発生するなどの被害が発生し、その被害延長は合計 79.9km に及んだことから、重要な交通 結節点である鉄道2駅(新浦安駅、舞浜…
砂が堆積し、一時的に通行の障害となった。(資料 1参照) 【噴砂】 幹線 9 号 幹線 9 号 11-1 号線(高洲) 【路面変状】…
している中でも車両が通行している状況が写真⑤から確認できる。 57 出典:入船中学校 防犯カメラの画像 図 - 4.3.1 地震前の状況から余震後の…
り、また、幹線道路が通行できなくなったという教訓を踏まえて、幹線道 路の液状化対策に重点的に取り組むという姿勢を示させていただいています。委 員が言われたように…
混雑時にトラック の通行を抑制することはできないか。 基本計画第3章「2.その先の未来へとつなぐ挑戦 (1)都市構造の変化に対応する施策」に おける「④駅周辺の…
長し道路にはみ出して通行に支障をきたしている 5 ことも事実としてある。はみ出している部分についても市として極力敷地内で収めてい ただくよう指導をしている。一…
していて、車いす等の通行 が困難、これらのご意見をいただいてございます。 続きまして、移動環境の向上でございます。車を利用できないと生活は大変不便になると いう…
からの土砂噴出により通行障害が発生 するとともに、ひび割れ、せり上がり、陥没など路面に変状が生じた。 下水道施設については、管路のたるみ、マンホールの浮上・沈下…
からの土砂噴出により通行障害が発生 するとともに、ひび割れ、せり上がり、陥没など路面に変状が生じた。 下水道施設については、管路のたるみ、マンホールの浮上・沈下…
合、カラーコーン等で通行規制を行った。その後、噴出土砂の撤去運搬を行 い、車道・歩道部の舗装工などの復旧工事を実施した。幹線 6号で 14 日間、幹線 9 号で…
交差点の改良、自転車通行空間の整備など、道路交通環 境の改善を図る必要があります。 一方、近年は、高齢運転者が加害者となる交通事故も増加しており、高齢運転者の交…
で通り、住民の皆様の通行は可能である。 渡り廊下に屋根をつけて、子どもたちは上履きをはきかえないで移動できるように する。 会長 ほかによろしい…
なった。見ていると、通行 人やフリーの人も来ており、新浦安駅前で開催しなくなるのは惜しい。 委:当事者として、開催はすばらしいと思う。意義があるし、やりたいな、…