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グの場合は極めて狭い空間でも可 なし なし なし、あり（工法による） なし なし なし なし なし 3日～１週間 ２日～４日 ３～５週間 １～２週間 ２５０～７…

グの場合は極めて狭い空間でも可 なし なし なし、あり（工法による） なし なし なし なし なし 3日ー１週間 ２日～４日 ３～５週間 １～２週間 ２５０～７…

グの場合は極めて狭い空間でも可 なし なし なし、あり（工法による） なし なし なし なし なし 3日～１週間 ２日～４日 ３～５週間 １～２週間 ２５０～７…

設置を進めていく公共空間に設置する防犯カメラとは区別してい るため、整備の考え方の中には明記しない考えでおります。ただし、例えば整備地域と して指定した地域の中…

日時のほかに、場所や空間を意識して資料を作 成してみてはどうか。犯罪の発生した場所や空間を把握することで、より犯罪の 発生傾向を知ることができる。 また、そうす…

としまして は、歩行空間・建築物の整備、移動・交通手段の整備、安心・安全に暮らせるまちづくりの 推進。施策の方向性の７、自立と社会参加の促進。基本施策としまして…

制の充実 （１）歩行空間・建築物の整備 （２）ボランティア活動等の支援 （３）交流機会の拡充 （１）市民に対する啓発の推進 （６）生活安定への支援 （４）日中活…

交通手段の整備 歩行空間・建築物の整備 就学・進学相談の充実 ライフステージを通じた支援の推進 障がい者雇用の推進 福祉的就労の促進・就労支援体制の充実 施策の…

交通手段の整備 歩行空間・建築物の整備 就学・進学相談の充実 ライフステージを通じた支援の推進 障がい者雇用の推進 福祉的就労の促進・就労支援体制の充実 施策の…

容としましては、歩行空間 の安全性や快適性の向上を図るため、当代島地区の旧県道（市道第１－１５号線）につい て、地域住民と意見交換しながら、現在の幅員で対応可能…

の中項目「（１）歩行空間・建築物の整備」の 「①足元からの都市づくり」について、医療機関の前に鮮明な色の玄関マットの設置や音 響案内装置の設置などの要望がでてい…

だきましたが、 歩行空間の安全性や快適性の向上を図るため、当代島地区の旧県道（市道第１－１５号 線）について、地域住民と意見交換をしながら、現在の幅員で対応可能…

、バス停留所等の歩行空間としてのバリアフリー化を交通事 業者に働きかけていきます、ということでございます。 問題点といたしまして、「交通バリアフリー旧法に基づく…

、バス停留所等の歩行空間のバリアフリー化を交通事業 者に働きかけていきます」、このような表現に改めてございます。「「交通バリアフリー 基本構想」に基づき」という…

の促 進 （１）歩行空間・建築 物の整備 施策の方向６．生活環境の整備 12 / 18 ページ 基本施策 取組番号 事業名 内容 担当課 進捗状況 事業の概要（…

は３つ、（１）歩 行空間・建築物の整備、（２）移動・交通手段の整備、（３）安心・安全に暮らせるま ちづくりの推進となっています。 19ページ、施策の方向性の７自…

58 （１）歩行空間・建築物の整備 ······················ 58 （２）移動・交通手段の整備 ···················…

..69 （１）歩行空間・建築物の整備.............................................................…

..69 （１）歩行空間・建築物の整備.............................................................…

の整備 ⑪公園、水辺空間等オープンスペースの整備 ⑫移動・交通手段 令和２年７月２日 障がい者福祉計画策定委員会資料 （議題２） 2 ⑬防犯・防災対策 ⑭国際交…