(建築物の用途)路線バス停留所の上家 ・同意案件 案件第2号 建築基準法第 44 条第 1 項第 2 号の規定による許可について (敷地の地名地番…
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(建築物の用途)路線バス停留所の上家 ・同意案件 案件第2号 建築基準法第 44 条第 1 項第 2 号の規定による許可について (敷地の地名地番…
1)案件第1号は、路線バス停留所の上屋を歩道上に建築するための許可案件であり、上屋 の配置・規模等について、審議頂いたところ、反対意見はなく、同意された。 …
ィ交通(株)では、路線バスの低床化率 は84%であり、今後はすべての路線バスを対象に低床化を進める考えにあるとのことで す。また時刻表への表示につきましては…
は 20分に一本、路線バスの 本数も多い、一番良い場所だと思う。 委 員:学校がクラス単位で来られるような部屋の確保ということだが、利用の際は学校の 先生…
て、おさんぽバスや路線バスの運行など、子どもた ちの利便性を考慮した場所が望ましい。 ⑥市立図書館の児童サービスに携わる人材の確保と育成が重要である。 資…
済の導入支援 ・路線バスなどの利用者が快適に過ごせる手荷物宅配サービスの 構築 XXXXXXXXXX(1)使途について ③ 6 2.観光マーケティング…
市内各 5 ヶ所に路線バス停留所の上屋を歩道上に建築する ための許可案件であり、5 案件すべてにおいて、建築場所、上屋の規模等の説明を行 った。委員からは、…
済の導入支援 ・路線バスなどの利用者が快適に過ごせる手荷物宅配サービスの構 築 XXXXXXXXXX(1)使途について ③ 6 〇 地域観光コミュニテ…
ニティバスではなく路線バスか? 事務局:路線バスです。 委 員:資料 1の 4その他修正点で、日の出地区に地域包括支援センターを整備すると…
、市内各 2ヶ所に路線バス停留所の上屋を歩道上に建築するた めの許可案件であり、2 案件において、上屋の配置・規模等の説明を行った。委員から は反対意見はな…
市内を運行している路線バスの回数乗車券を支給し、 移動支援及び経済的負担の軽減を図ります。また、カード式のバス券などについて検討しま す。「また」以降の下線…
て、おさんぽバスや路線バスの運行など、子どもの利便性を考 慮した場所が望ましい。 ・ 市立図書館の児童サービスに携わる人材の確保と育成が重要である。 資料…
・観光客で混雑する路線バスの 増便 ・観光客にも市民にも関係する、 インフラ整備やゴミ問題等 ・ ・減税すべきだ 観光客の救急医療など (3)使途…
て、おさんぽバスや路線バスの運行など、子どもの利便性を考 慮した場所が望ましい。 ・ 市立図書館の児童サービスに携わる人材の確保と育成が重要である。 24…
の二つを表記 ・路線バス 外国人旅行者の利用が多いバス停については英語・中国語・韓国語を表記。 それ以外のバス停は英語のみ。また、英語はすべてローマ字表記…
及び5-1、5-2号線バリアフリー化工事 で設置した視覚障がい者誘導用ブロックが、地震により被災し、壊れてしまっているという のが現状でございます。事業とい…
ではないが、市内の路線バスは、乗車時に運 転手に降車する停留所名を伝える必要があり、聴覚に障がいがあるなど発 声が困難な者にとってはコミュニケーション負担…
は、市内各8ヶ所に路線バス停留所の上屋を歩道上に建築するた めの許可案件であり、8案件について、上屋の配置・規模等の案件説明書を各委員に送 付し、審議頂いた…
は、鉄道駅を中心に路線バスとおさんぽバスが市内各所を結んでいま す。今後は高齢化の進展に伴い、既存の住宅地では自らの移動手段を持たない交通弱者が増えて いく…
(質疑)既設の市内路線バスと、高速専用バスの上屋を兼用しない理由について (回答)高速バスの荷物の積み込み又は混雑時の滞留を考慮して分離している。 (質…