応 ソフト対応 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 B その他の道路 C 歩道橋 S 重要な幹線等 ・レベルⅠ地震動に対して設計…
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2014年11月19日
参考資料2 レベル、レベル地震による施設別・重要度別の目標性能と事前・事後対策案 （PDF 222. pdf
応 ソフト対応 S 緊急輸送道路（国道・県道） A-1 緊急輸送路（市道） A-2 駅前広場 B その他の道路 ・レベル２地震時、土砂噴出、路面変状、迫上 がり…
2014年11月19日
土木施設ワーキングの調査結果 （PDF 1.5MB） pdf
とが大切。 緊急輸送道路 15 道路橋は通行可能であったが、歩道橋で一部問題が発生した。 車道に比べてやわらかい歩道では、変 状が各地で起きた。 液状…
2020年3月26日
D-1-1 幹線道路の液状化対策事業 （PDF 337.7KB） pdf
かつ、千葉県 指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線のうち、災害発生時 にも大型車両の通行に支障が少ない片側２車線以上の区間について、…
2014年11月19日
資料3-3-2 公共土木施設の被害・液状化対策 （PDF 5.2MB） pdf
市川市 緊急輸送道路 宮前通り 大三角線 やなぎ通り シンボルロード 若潮通り 50 50 150 上層路盤：再生粒調砕石 再生砕石クラ…
2014年11月19日
第3編 公共土木施設の被害・液状化対策 （PDF 9.1MB） pdf
５７号 緊急輸送道路 2 各施設の延長、幅員、舗装構成および被害率を表 1.1-1 に示す。車道と比較して歩道は舗装厚が 薄い特徴がある。 …
2014年11月19日
資料2-4-2 公共土木施設の被害・液状化対策1 （PDF 2.6MB） pdf
市川市 緊急輸送道路 宮前通り 大三角線 やなぎ通り シンボルロード 若潮通り 50 50 150 上層路盤：再生粒調砕石 再生砕石クラ…
