どが発生 災害時に緊急車両が通行できる ・街区道路では、市民の生活に支障 ・ 幹線道路網が必要。 をきたさないよう上下水道等のイン フラを守る…
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2025年3月17日
参考資料2 レベル、レベル地震による施設別・重要度別の目標性能と事前・事後対策案 （PDF 222. pdf
生後、概ね3日以内に緊急車両の通行 を可能とすることを目標とする。 ・実施しない S 緊急輸送道路（国道・県道） A 緊急輸送路（市道） B その他の…
2025年3月17日
資料3-3-2 【別紙】レベル1、レベル2地震による施設別・重要度別の性能設定（素案） （PDF 1 pdf
・レベルⅡ地震時に緊急車両の通行を確保する。 ・レベルⅡ地震時における土砂噴出、路面変状、迫上がり、亀裂、沈下は 許容する。 ・地震発生後、3日以内に緊…
2025年3月17日
D-1-1 幹線道路の液状化対策事業 （PDF 337.7KB） pdf
おいて、地震発生後も緊急車両が通行可能なことを目的として液 状化対策を実施した。 目標性能については、平成 23 年の浦安市液状化対策技術検討調査委員会にお…
2025年3月17日
浦安市液状化対策技術検討調査の結果概要について （PDF 178.1KB） pdf
２地震(※)に対して緊急車両の通行を確保するための液状 化対策を実施する。 下水道（汚水）：幹線、河川横断、防災拠点や避難所の下水を流下させる重要な 管路…
2025年3月17日
浦安市液状化対策技術検討調査の結果概要について （PDF 156.8KB） pdf
２地震(※)に対して緊急車両の通行を確保するための液状 化対策を実施する。 下水道（汚水）：幹線、河川横断、防災拠点や避難所の下水を流下させる重要な 管路…
