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つ。 歩道は対象が歩行者のため、特に目立った交通障害は生じていなかった。 1 5 8 11 10 1 2 3 4 6 7 9 2 3 4…

道路・交通  歩行者と自転車の距離が近く危ない  自転車専用道路がもう少し増えると安心  元町・中町・新町間の交通手段が少ない為、分断される 交…

つ。 歩道は対象が歩行者のため、特に目立った交通障害は生じていなかった。 1 5 8 11 12 10 1 2 3 4 6 7 9 2 3 …

て、自転車利用者側と歩 行者側との書き方になっていてズレが生じています。全体的な趣旨からすると、歩行者側 の安全の書き方の方が適当だと思いました。 事務局：…

ことなんですが、今、歩行者信号のところで、大体何分後ぐらいに動 かして信号が変わるよという、そういった保護信号が最近増えているように思うんですが、そ れがつけ出…

ます。道路で自転車と歩行者が一緒 だととても危険だというご意見をいただきまして、区分をしていただきたい。また、自転車 のマナーが悪いので、マナーの徹底をしてもら…

話は出ていません。 歩行者の通路については、駐車場のスペースもあるため、今後検討してまい ります。 （２）公民館文化祭開催結果報告 文化祭開催報告について各公民…

向 上を図ります。 歩行者・自転車双方の安全性の向上を図るため、通行区分の視覚的な分離や誘導などによる自 転車通行環境の整備を推進します。 交通事故の防止や交通…

幅について、できれば歩行者デ ッキにしてもらえれば通行しやすくなると思っています。また、新浦安駅前では 朝夕の道路混雑時にトラックの通行を抑制することはできない…

夜間無灯火の自転車が歩行者等に与える 恐怖感についての気づきを得られるプログラムになっていません。夜間無灯火が危ないと いうことを体感できるような工夫が安全教育…

生した一部の歩道橋で歩行者の通行止めの措置をとることとなった。 図 1.2-2に被害が生じた橋梁の位置ならびに A～Dで示した通行止め箇所を示し、その復旧状況を…

木というより、落枝が歩行者や車両に当たってしまう可能性があるので、その辺りの管理 を進めて頂ければと思う。浦安市全域で見ると、安全管理の側面では桜の管理が中心に…

差点の解消、広幅員の歩行者デッキ、やなぎ通りを横 断するためのエレベーターの設置、自転車駐車場の整備や新しい都市機能の導入等、再整 備の具体化に取り組みます。最…

は大正時代に作られた歩行者用の橋であるが、この地区は県下唯 一の密集市街地として認定されており、防災的な機能を改善していかなけ ればならない地区となっている…

う 交通機能の低下、歩行者と自転車の錯綜等 ・舞浜駅周辺：アーバンリゾートの玄関口、 地区住民の生活拠点としての機能向上等 ・シビックセンター：東野地区での福祉…

い環境にあり、今後は歩行者や車椅子が安全に通れる 歩道の整備を行って欲しいと思います。また今後、整備をするにあたって、どのように当 事者などの意見を聞き、また反…

増えるため  人（歩行者・自転車・ベビーカー・シニア向け電動カートなど）と車・バスを、物理的に切り離すため  駅周辺の車渋滞（特に悪天候時）が危険だから …

Ａ５：工事前は市道で歩行者専用道路でしたが、現在は市道を廃止し学校の用地となっていま す。今のところ通行を止めることはありませんが、その先は、現段階では決まって…