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と考える。朝晩の交通渋 滞が激しく、タクシーが全く捕まらない。 ２ 宿泊税の課税要件について ・ 千葉県においても宿泊税導入を検討していることで、現場からは、宿…

としてはないが、交通渋滞を引き起こさないよう十分配慮して頂きたい旨 の意見があった。 (2) 浦安市都市計画マスタープラン改訂について（中間報告） 浦安市都市計…

区付近では朝夕の交通渋滞 がひどく、市の中心部に移動するにも交通手段がないため、宿泊税を活用した 渋滞対策に期待する。  宿泊税の使途にはインフラ整備なども含…

考える。朝晩の 交通渋滞が激しく、タクシーが全く捕まらない。（東京ベイ舞浜リゾー ト地域）協議会では、宿泊税の使途の中でも渋滞の解消について非常 に注目している…

交通機関の混雑や交通渋滞への影響が多く6割を超える 32 ■ 影響の内容■ 観光客の多さ による影響の有無 ある ：61％ （632票） ない ：39％ （40…

における慢性的な交通渋滞の緩和や交 通安全の確保を図ることを整備目的に地域高規格道路の候補路線として指定されており、整 備に向けた具体的な検討が始まっています。…

道路環境の維持や交通渋滞を抑制するため、各道路管理者と協⼒しながら適宜道路 の維持・補修を⾏います。 ⑪ 環境に配慮した⾏動を推進する事業者に対して支援を⾏いま…

京湾岸道路の慢性的な渋滞が課題となっています。舞 浜交差点の立体化により渋滞緩和が期待される一方で、東京外かく環状道路の開通に伴い旅行速 度の低下が見られること…

がありました。 交通渋滞に巻き込まれた場合、職員が応援に駆けつけたくてもなかなかできない状況では、 運転手さんと本校の介助員さんが子どもたちを見守るような状況に…

たため、かなりの交通渋滞の発生を招いたが、道路等の災害復旧 工事と一体的に実施することにより、期間の短縮、影響範囲の縮小、コスト縮減を図るこ とができた。 ③事…

さらに、市内の交通渋滞緩和のため、国が進めている国道 357 号東京湾岸道路舞浜 交差点の早期立体化を促進します。 ≪重要業績評価指標（KPI）≫ 指標名 実…

ため  駅周辺の車渋滞（特に悪天候時）が危険だから  湾岸道路を中心に交通量が多い道路が走り、森がなく工業地区があり、空気がきれいとは言えないから 効果 …

危機管理サービス 渋滞対策 17 物産開発 浦安観光コンベンション協会 ・宿泊税の活用にあたっては、地域の観光関連事業者の細やかな要望や当地を訪れる観光客の特…

ば４００円（距離）、渋滞していて４０分かか れば４００円（距離）＋１００円（時間）ということで、距離と時間の併用制です。 事務局： 事前確認を行った事務局とし…

校が遠い、道が悪い、渋滞もひどい。 ・医療的ケア児の保護者にとっては相当な負担をする覚悟が必要なのが大きな欠点。 ・お手本になる同級生が少ないこと. ・重度の心…

って、湾岸エ リアの渋滞解消を含めた第二東京湾岸道路の必要性が議論されており、東京湾 岸エリア全体で方針を検討しているところなので、その動向を踏まえ、都市計 画…