地における幹線道路の液状化対策工事は、昼間の交通規制を極力避ける とともに工期を短縮する工法を選定する必要があることから、駅前広場及び幹線道路の車 道部について…
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地における幹線道路の液状化対策工事は、昼間の交通規制を極力避ける とともに工期を短縮する工法を選定する必要があることから、駅前広場及び幹線道路の車 道部について…
真-1 中学校校庭の液状化対策工事の状況(市立見明川中学校) 事業の実績に関する評価 ○事業結果の活用状況に関する調査・分析・評価 本事業において、液状化現象に…
下水道管渠における液状化対策工事の主な仕様 事業箇所 (幹線系統) 埋設位置 埋設管 管径 管更生 延長 可とう継手 箇所数 人孔浮上 防止箇所数 第1処理分…
手続きを取り、市街地液状化対策 工事に着手した。 表‐2 市街地液状化対策工事対象地区の概要 地 区 名 概略面積 宅地数 事業計画決定 弁天二丁目 25~27…
々な理由により市街地液状化対策工事を達成出来なかった地区や、当初より 事業検討の対象となっていなかった地区に関しては、技術革新や国の制度整備等の動向を 注視しつ…