改良工法に関する国土交通省研究機関と民間企業による実験の概要 格子状地盤改良工法については、国土交通省研究機関による振動模型実験と民間企業による高圧噴 射撹拌方…
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改良工法に関する国土交通省研究機関と民間企業による実験の概要 格子状地盤改良工法については、国土交通省研究機関による振動模型実験と民間企業による高圧噴 射撹拌方…
ゾート来園車両による交通 問題により、昼間施工から夜間施工に変更したため、工事完了が5月末となり、現地工事 期間としては5ケ月を要した。 ③事業手法に関する調査…
ンが損壊したほ か、交通機関(鉄道)の運行停止により帰宅困難者が発生するなどの甚大な被害が生じた。 図-1 東日本大震災による浦安市の液状化被害の概要 - 2 …
んだことから、重要な交通 結節点である鉄道2駅(新浦安駅、舞浜駅)の駅前広場、市道のうち主要な幹線道路を対 象に、液状化災害の発生を防止するための液状化対策を実…