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成を図る」ことも整備方針に掲げられていることについて、これを達成するために、市として は他の政策の必要性についても認識しているとのことで理解した。 ○元町地区の…

整備、開発及び保全の方針の改定に向けた取組について② ⑶ 浦安市用途地域等指定基準（案）の策定に向けた取組について ５ 会議経過 ⑴ 浦安都市計画下…

整備、開発及び保全の方針の改定に向けた取組について ５ 会議経過 ⑴ 会長及び副会長の選任 浦安市都市計画審議会条例第４条第２項の規定により中西…

ような課題認識のもと方針が示されている のか。 ○新たな都市計画マスタープランでは、「ユニバーサルデザイン」についてどのように取り扱うのか。 ○分野横断的な方針…

線、５番通りの既存３路線を地区防 災施設として位置づけているが、地区防災施設指定の考え方はどのようなものか。 ○アンケートの回答者について、地区内に居住する権利…

くても、地域のガイドラインなどをつくると効果的である ・ 地域のルールづくりは、市民の気持ちやコミュニケーションが大切で、話し合いなが ら進めることが必要である…

動への支援について、方針や取組み状況が説明され、その 後、意見交換を行った。主な内容及び意見は、以下のとおり。 ・まちづくりアドバイザーは、ニーズは増えてきてい…

基礎調査では、指定の方針の考え方、保存の方法などを検討し、その後候 補の絞込みをしていく予定である。 <景観重要建造物の指定> ・景観重要建造物の指定をするとど…

沿道についてもガイドラインを設けることが重要である。 ・鳥瞰図などの風景・イメージはわかりやすいため、市民の方と議論する場合に使うと指定 をするのに幅が広がるの…

者さんを交えたガイドラインづくりを行うか、景観の話のできる地区の方と一 緒に考えていくような、人から言われるというより自ら打ち出すような市民協働ができれば いい…

（建築物の用途）路線バス停留所の上家 ・同意案件 案件第２号 建築基準法第 44 条第 1 項第 2 号の規定による許可について （敷地の地名地番）美…

号は、市内各８ヶ所に路線バス停留所の上屋を歩道上に建築するた めの許可案件であり、８案件について、上屋の配置・規模等の案件説明書を各委員に送 付し、審議頂いたと…

（質疑）既設の市内路線バスと、高速専用バスの上屋を兼用しない理由について （回答）高速バスの荷物の積み込み又は混雑時の滞留を考慮して分離している。 （質疑…

、市内各 5 ヶ所に路線バス停留所の上屋を歩道上に建築する ための許可案件であり、5 案件すべてにおいて、建築場所、上屋の規模等の説明を行 った。委員からは、特…

は、市内各 2ヶ所に路線バス停留所の上屋を歩道上に建築するた めの許可案件であり、2 案件において、上屋の配置・規模等の説明を行った。委員から は反対意見はなく…

を行い、意見書の処理方針について施行者見解 のとおり処理することについて了承する答申を得た。 （２）換地設計の一部変更について（諮問事項２） ・諮問事項１におい…

ついて ・換地設計の方針、電柱計画位置、仮換地の流れ等の説明を行い、審議会に換地設 計（案）について意見を聴き、換地の発表を実施することとした。 （２） 換地設…

土地評価基準や路線価指数及び清算金指数単価を定める 時など公正な評価を行うため意見を聴取する。 設 置 年 月 日 令和元年７月 25日 公開、非公開…

方について （５） 路線価指数及び計算方法について ５ 会議経過 ・市長より、各評価員に委嘱状の交付を行った。 ・浦安市付属機関等の会議の公開に関する取扱要綱第…

） 施行前・施行後の路線価指数について（諮問） （４） その他 ５ 会議経過 ・第１回評価員会で説明をした土地評価の考え方について確認を行い、浦安都市計 画事業…