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サービス・制度は、「バス・鉄道等運賃助成」が 57.1％と最も多く、次いで、「医療費助 成」が 47.4％、「障がい者手当」が 30.1％となっています。 …

はないが、市内の路線バスは、乗車時に運 転手に降車する停留所名を伝える必要があり、聴覚に障がいがあるなど発 声が困難な者にとってはコミュニケーション負担と…

歳以上)におさんぽバスの無料バス 券を配布。 ・高齢者の利用が多く、対応にお ける配慮も見られる。 ・おさんぽバス運転手を対象とした認知症サポー タ…

た啓発活動の効果を伸ばすことができていることが非常に大き 4 な意味があると思うので、市民講座等もぜひ継続して実施していただきたい。 委員…

が、元町では、近くにバス停がない地 域に住んでいる高齢者が通院する際に、近所の住民が自家用車で送迎をしている 話が挙がったり、福祉施設が使用しない時間帯に高…

次にＰ３０の「バス回数乗車券の支給」についてですが、この制度は、障がい者の外出を 支援し、社会参加を促進する目的で、市内を運行している東京ベイシティ交通…

援するため、スクールバスを運行しています。 次にまなびサポート推進事業についてですが、この事業は平成２０年度から実施してお ります。その内容とし…

備」 の「①福祉的バス等の運行の充実」に関し、おさんぽバスでの福祉回数券の利用の要望が 出ています。 次に「②避難・誘導体制の整備」については…

覧下さい。⑥スクールバスの運行についてですが、市川市内にある県立 市川特別支援学校高等部への通学が困難な生徒を支援するため、市のスクールバスを運行 します。…

下さい。「⑥スクールバスの運行」について、前回の委員会では、 市川特別支援学校へのスクールバスの運行については、本来は県が行うべき事業であるこ とから、言葉…

が、市内を運行するバスがすべてノンステップバスではないのと、ノンステップバスが来 る時間が分からないので、時刻の表示を行って欲しいとのご意見です。このことに…

るので、レク、例えばバスを借りてバスハイクに行くとか、 そうじゃないときには、例えば公民館の調理室で何か食べ物を一緒につくるとか、そんな活 動をしています。…

」に基づき、鉄道駅、バス停留所等の歩行空間としてのバリアフリー化を交通事 業者に働きかけていきます、ということでございます。 問題点といたしまして、「交通バ…

ございまして、市内のバス路線が、路線とし ては、本数はふえてございますけれども、本数が減ったというご意見をいただいてございま す。 その他といたしまして、…

なります。「鉄道駅、バス停留所等の歩行空間のバリアフリー化を交通事業 者に働きかけていきます」、このような表現に改めてございます。「「交通バリアフリー 基本…

室の設置及びスクールバス運行」と、文言を変えてございます。こ ちらは、現状について的確に記載したということで変更をしてございます。 続きまして、６番です。就…

ます。議事要旨であればスピーディーであり、 ある程度自由闊達な意見ができるというところがあると思います。また、ホームページ をみる市民にとっても、議事録のよ…

ら６月の間、浦安駅のバス停付近から原木中山駅までの区間で、 市民のボランティアによる見守りの支援を行いました。こちらは平成 28 年度からの新規事業と なり…

本校に対して通学バスなどの支援をしていただいています。また、当校のスクールバスが、 浦安コースと湾岸コースの２コース、浦安市さんを走っています。 ３・１…

員：施策 1605バス乗務員確保支援事業について補助金交付の記載があるが、この事業 によって乗務員数や運行件数は増えたのか？実際に補助金が乗務員確保につなが…