て検討を行い、水素自動車が最も取り 組みやすいという結論に至ったが、導入コストの課題もあり、引き続き活用方策 の検討はしているが、具体策は決まっていない。 （…
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2024年9月19日
令和6年度第1回議事要旨（令和6年8月28日開催） （PDF 271.7KB） pdf
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2023年11月28日
令和5年度第1回議事要旨（令和5年11月8日開催） （PDF 278.6KB） pdf
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ゴミの収集車に水素自動車を導入している事例もあ るので、企業の実証の場として提供していくという方法も考えられる。また、自 動車に関して、乗用車はＥＶが普及してい…
2022年4月4日
令和3年度第1回議事要旨（書面会議・令和4年2月） （PDF 930.6KB） pdf
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の改善見込み、電気自動車等の普及見込み等も再考して温 室効果ガス削減見込量を明確にし、不足分をどのように担保するのか具体的な議論が必要かと思います。 排出削減目…
2020年5月29日
令和2年度第1回議事要旨（書面会議・令和2年4月） （PDF 372.6KB） pdf
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ころでハイブリッド自動車 1 台導入とあるが、直近のイメージとしては古 さを感じた。総合評価欄に登場する環境基準に 唐突感を覚えた。 低公害車の普及促進における…
2020年10月21日
令和2年度第3回議事要旨（令和2年10月2日） （PDF 224.3KB） pdf
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いるが、市では電気自動車に切り 替える予定はないか。カーシェアリングも市内で普及し始めている。 （事務局） 環境部局としては推進したいが、費用面もあり実現できて…
2014年10月22日
一般廃棄物処理手数料の料金改定について（答申）（平成20年1月） （PDF 186.9KB） pdf
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コンリサイクル法・自動車リサイクル法など、環境 に配慮した資源循環型社会構築のための基盤整備が進められてきたところである。 また、国際的に見ても、地球温暖化…
