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2014年10月22日

平成16年度第6回議事録(平成16年12月24日) (PDF 45.3KB) pdf

えると、羽田空港の24時間ハブ空港化を目指していくのかと考えられるが、こ のようになると市民の生活環境に多大な影響があると考えられるが、どのよう な方向になる…

2014年10月22日

平成16年度第7回議事録(平成17年1月17日) (PDF 38.7KB) pdf

ことと理解している。24時間化など の事態が変わったときは、改めて応じたアセスを行う必要も出てくる。 委員 万が一として、深夜早朝の問題は市民にとって一番重…

2014年10月22日

平成17年度第2回議事録(平成17年10月24日) (PDF 247.2KB) pdf

省 羽田空港は、24時間空港であり、現在でも深夜早朝時間帯の飛行は行われている。評価 の観点、WECPNLの評価は時間帯別で評価が違うので、環境影響評価を行…

2014年10月22日

平成17年度第4回議事録(平成17年11月18日) (PDF 183.8KB) pdf

土交通省が持っている24時間空港という認識は一般の市民には寝耳に水である。 ・確かに貨物便などは飛行しているかもしれないが、24時間化に関しては、市民と国 の…

2014年10月22日

平成18年度第2回議事録(平成19年3月28日) (PDF 273.0KB) pdf

ころもある。家の前で24時間測定した際、舞浜2丁目に 住んでいるが、0.06であった。現在、市内には猫実、美浜にしか測定局がな い。東京ディズニーリゾートに来る…

2014年10月22日

平成20年度第5回議事録(平成21年2月3日) (PDF 48.0KB) pdf

の騒 音については、24時間の測定結果が年次報告書に掲載されています。 報告書に掲載されている数値では、住宅地に近いものですと約60デ シベル、湾岸道路付近だと…

2014年10月22日

第17回墓地公園運営審議会(平成19年3月30日開催) (PDF 38.1KB) pdf

して、30日でまた、24時間で、これ、 24時間というのは、1日24時間ということですが、先ほどの話ですと、使用するのは、7時間ぐらいとい うことで、これで計算…

2014年10月22日

平成17年度第1回議事録(平成17年10月6日開催) (PDF 197.1KB) pdf

銀紙付きのパック は24時間攪拌する必要があるため、高い値段で逆有償で扱っている。 リサイクルはできるが、非常にコストがかかる。 また、卒業証…