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2024年9月19日

令和6年度第1回議事要旨(令和6年8月28日開催) (PDF 271.7KB) pdf

いて検討を行い、水素自動車が最も取り 組みやすいという結論に至ったが、導入コストの課題もあり、引き続き活用方策 の検討はしているが、具体策は決まっていない。 …

2023年11月28日

令和5年度第1回議事要旨(令和5年11月8日開催) (PDF 278.6KB) pdf

てゴミの収集車に水素自動車を導入している事例もあ るので、企業の実証の場として提供していくという方法も考えられる。また、自 動車に関して、乗用車はEVが普及して…

2023年4月12日

令和4年度第2回議事要旨(令和5年3月30日) (PDF 280.5KB) pdf

れたり、移動式の環境車両にしたりなどの発想もあ ってよいと思う。 (委 員)設置する場所を検討する際は防災面にも留意するとよい。例えば大地震が起きた 際に、帰…

2022年4月4日

令和3年度第1回議事要旨(書面会議・令和4年2月) (PDF 930.6KB) pdf

数の改善見込み、電気自動車等の普及見込み等も再考して温 室効果ガス削減見込量を明確にし、不足分をどのように担保するのか具体的な議論が必要かと思います。 排出削減…

2020年5月29日

令和2年度第1回議事要旨(書面会議・令和2年4月) (PDF 372.6KB) pdf

ところでハイブリッド自動車 1 台導入とあるが、直近のイメージとしては古 さを感じた。総合評価欄に登場する環境基準に 唐突感を覚えた。 低公害車の普及促進におけ…

2020年10月21日

令和2年度第3回議事要旨(令和2年10月2日) (PDF 224.3KB) pdf

ているが、市では電気自動車に切り 替える予定はないか。カーシェアリングも市内で普及し始めている。 (事務局) 環境部局としては推進したいが、費用面もあり実現でき…