に夜間の騒音は、特に幹線沿いだと暴走族がうるさかったり、以前住 んでいた新町地区は航空機よりも風の方がうるさいと感じたりもした。 ・音の感覚として、実際に５ｄ…
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2014年10月22日
平成20年度第6回議事録（平成21年2月24日） （PDF 43.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 環境部 > 環境審議会
2014年10月22日
平成26年度第1回議事録（平成26年5月28日） （PDF 172.5KB） pdf
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具体的な数値として、幹線道路、駅周辺の緑視率の目標を定めてい る。 市民協働の目標として、緑化活動団体数は、現状より 20 団体、活 動人数約 300 名増加を…
2014年10月22日
平成15年度第1回議事録（平成15年7月3日） （PDF 47.8KB） pdf
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監視を行うほか、主要幹線 沿道においても測定を実施している。 ・河川、海等公共用水域の水質測定、大気中のダイオキシン類の調査も行 っている。日常生活に伴う騒音…
2014年10月22日
平成20年度第5回議事録（平成21年2月3日） （PDF 48.0KB） pdf
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員） 地図を見ると、幹線道路や繁華街においては、40デシベルだと厳 しいと思うが実態はどうなっているのか。 （事務局） 暗騒音の実測値を書いた資料からすると、…
2014年10月22日
浦安市第2次環境基本計画の策定について（答申書）（平成26年1月28日） （PDF 3.2MB） pdf
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環境は、交通量の多い幹線道路が市内を通っているため、自動車排出ガスに よる影響を受けやすい状況にあります。さわやかで、すがすがしい大気環境を確保するた め、大気…
2021年3月17日
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市内には交通量の多い幹線道路 が通っており、⾃動⾞排出ガスによる影響を受けやすい状況にあります。また、排煙を多く排出する業種は少 ないものの、市内には事業所が多…
