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たと考えていますが、専門家ではないので定量的には証明できません。 設置場所の状況（室外機の前面180度の範囲に障害物がある場合）により、風向調整板は有効と思いま…

りやエコクッキングのプ ログラムがあり、環境教育のひとつとして活用 いただくことも可能である。 現在も事業者や地域の団体等と連携した環境教育の 場は実施しており…

行政として滞在者にアプローチできるか 議論した結果、市域内の市民や事業者という主体に絞った記載に限定した経緯がある。 （委 員） 重要と考えているなら強調できる…

これまでとは異なるアプローチによる情報発信やイベントなどの開催形 態の工夫が必要となります。 また、テレワークなど勤務形態の変化により、住⺠間の生活騒音に関する…

策定における考え方やプロセ スを紹介し、市民、事業者への取組展開に向けた「共感」が得られるポイント や取組に当たっての課題や障壁について意見を伺う。 ＜質疑応…

報告案【第４章（重点プロジェ クト）、第５章（推進体制および進行管理）】） ８月３０日 環境審議会【策定部会】（中間報告案【第３章（環境指標）】） １０月７日 …

進捗状況について重点プロジェクトを中心 に事務局より説明を行う。 ＜質疑＞ （会 長）  今期の審議会は、平成 26 年 8 月から組織しており、平成 26 …

したが、来年度は運用プログラムについて環境団 体や教育委員会と調整をする予定です。学校等の活用もある程度想定して、施設 の設計を行いました。 （５）猫実一般…

P87 リーディングプロジェクト「環境配慮推進プロジェクト」で 「(仮称)環境マップの作成」の記述があるが、主体が誰なのか分か りにくい。市と市民が協働で行うと…

東京国際空港再拡張プロジェクト推進室先任建設管理官 辻誠治 東京空港整備事務所再拡室専門官 入澤一明 東京航空局 首都圏空港整備調…

規制を検討する際にはプロセスが大切である。 3 委員 サーチライト等の使用規制に関する条例は、環境保全条例の中にはそぐわ なかったということだが、典…

で、コンサルタントや専門家に協力を仰ぐという方法も あるのではないか。 副会長 ・ 国の場合、環境白書には費用対効果に関する情報は載せていない。一方で、そ …

施設で行う環境学習のプログラムについて今後 3 検討していく。また、施設内会議室は、貸会議室ではなく、環境学習のプログ ラムを行うための部屋として考えている。 …

仕組みをもったいないプロジェクトとして、 市で取り組んでいくべきと考えるが、そのような考えはないのか。 事務局 ・放置自転車はご指摘のとおり非常…

第2章のリーディングプロジェクトは、広い分野にわたる取組みを掲げてい るので、指標の設定が難しいかもしれないが、進捗状況の評価についての 記述がない。PDCAサ…

前年度の事業概略と、プロジェクトの成 果について把握できるような記述となっている。各事業の内容を具体的に 補足説明してもらえれば良かったと思うので、今後、事務局…

版では、リーディングプロジェクトとし て「もったいないプロジェクト」があるが、今回の年次報告書には載って ない。どうなっているのか。 また、環境の事業は平成 …

転車に関しては、重点プロジェクトの検討の中で具体的な書き込みがで きればと思う。 （委 員） p.10 方針３の（１）と（２）の施策のボックスが、上下逆ではない…

） 施策と同様、重点プロジェクトの進捗管理も年次報告書で行うもの か。 （事務局） 年次報告書で進めていく。 （会 長） 特に意見が無いようなので、この内容で答…

３ リーディングプロジェクトについて 環境基本計画のめざすまちを具現化するため、先導的・重点的施策として 位置付けたリーディングプロジェクトを優先的・…