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ては、選択肢 がより実態と合うように設定していきます。 30 排出削減目標の設定では現状のデータを正確に 把握することが大事である。特に家庭部門では 電気、ガス…

制対策に加え、地域の実情に応じた気候変動への適応策の推進 が必要とされています。三⽅を海や川に囲まれた平坦な地形で、市域のほぼ全域が都市化しているなど、 本市の…

見をいただければより実態にあった施策へつながってい くと考える。 （事務局）  環境施策の進捗については、年次報告書の中でも成果指標を用いながら、進捗 管理を…

した。内容そのものは実態的には かわらないと理解している。 ○５ 事業者の責務 ・第１項に「ばい煙、汚水、廃棄物等の処理その他の公害」とあるが「 ば い煙、…

音・飛行高度コ ース実態調査及び騒音予測結果」の概要を説明した。 ・質疑応答 委員質問 新聞の報道で読んだ羽田空港における国際便に関する県知事への…

それに則ったも の、実態がどうであれそうでなければならない。その点は、事業者は間違える ことはないと思っているが。 委員 前回の審議会で、国土交通省は、「国…

り 効果的、効率的に実態把握ができるよう有識者の参画する形の調査立案実施体制の構築、 調査によって得られた情報はインタネット等の活用により、広く公開し東京湾の環…

で想定の最大の範囲。実態は決 まっていない。具体的な話になったときは、地元市と協議する」との回答しかなかっ たことは、信頼を損ねるとの指摘があった。 事務局 …

は改善されているが、実態は 357 号 や湾岸道路の交通量が多く、渋滞もひどい。記述との食い違いがあるように 思え、文章的に弱いと思う。 記述にバスのアイドリ…

本市における酸性雨の実態把握と原因物質の排出 抑制に努めます。 イ）固定発生源50) 対策等の推進 ○「大気汚染防止法51)」、「環境保全条例52)」などに基づ…

るのかなど、市として実態把握をする べきである。 ・温室効果ガス防止対策としてメタンガス削減にどう対応するのか、何をす べきか考えないといけない。 ・市域の…

スで行 っているのが実態で、ほとんどがこのケースである。 6 会長 ・「６７．苦情の処理等」の条項に掲げる、「公害」の用語の意義は、典型 7 公害に限定…

うが、このケ ースは実態に沿ったもので、あまり緩和には当たらないと思う。 （委 員） 地図を見ると、幹線道路や繁華街においては、40デシベルだと厳 しいと思う…

ると現行の規制基準は実態に合っているとは いい難く、容易に規制基準を超えてしまうことが考えられる。このため環境 保全条例では実態に見合うような規制基準になるよう…

ものに加えて、市域の実情と他市の事例を参考に必要な業種を新たに 加えてもよいのではないかと考えており、これらを答申時の附帯意見と して提出し、市に検討していただ…

いただいております。実態とし ましては３９ページ【自動車騒音・振動】の５行目に「道路管理者に対し て、騒音・振動の低減のための取り組みについて要請している」と記…

基本としつつ、市域の実情等を勘案した上 で検討されるよう求めます。さらに、夜間の飲食店営業等に係る騒音の規制の 対象とすべき業種についても、市域の実情等を勘案し…

がそれぞれの地域の実情に応じて必要があれば規制するもので、それぞれの 役割を整理しながら対応している。このような中、有機的な対応という意味 では必要に応じて柔…

】について 5 騒音実態調査について、騒音に対する苦情が少なかった＜夏季＞調査 時と多かった＜臨時＞調査時の表について、比較がしやすいように、同 一ページで表記…

音・飛行高 度コース実態及び騒音予測調査」結果から判明した離陸機が本市上空を飛行し ている実態にかんがみ、事業者に対して是正・改善を求めるとともに、環境影 響評…