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（会 長）質問時間が取れないため、会議後に委員から事務局に意見や質問ができるように してはどうか。 （事務局）承知した。詳細については後日連絡する。 …

動機 会の減少、在宅時間の増加といった、生活様式の変化が現われています。 環境面においては、移動機会の減少に伴う温室効果ガス排出量や騒音・振動などの減少などの良…

されています。 長い時間をかけて積み上げてきた水辺や緑、景観は、まちの資産であり、さらに豊かなも のとして次代へと引き継いでいくことが大切です。そのために、自然…

で、温暖化の影響から時間降雨量が 100 ｍｍ近いものも出ており、浦安市は限界が 50ｍｍで設計されている。庁内で会 議をする際にはこの部分の計画も反映させてほ…

り精緻な省エネ診断や時間別季節別エネル ギーデータの計測などは予算がなく実施できなくなることから、過去の調査や 他の文献を持って推計を行うなどして対応していくこ…

て、「消費電力ピーク時間帯の節電」とあるが、消費電 力ピークの時間帯については市民の意識にはあまりないため、そこを前面に出さ なくてもいいのではないでしょうか。…

を長期的な視点（長い時間軸）で回復していくことを目 指して、必要な条件を人為的に創り出していくことをいう。これにつ いては、しっかりとしたモニタリングを行わない…

かたちでできるかをお時間をいただき検討させていた だきたい。 ・国の法律が定めた規模、要件にかからない対象は条例で定めてよい。県 の条例にもかからない規模の小…

ると、羽田空港の24時間ハブ空港化を目指していくのかと考えられるが、こ のようになると市民の生活環境に多大な影響があると考えられるが、どのよう な方向になるのか…

と理解している。24時間化など の事態が変わったときは、改めて応じたアセスを行う必要も出てくる。 委員 万が一として、深夜早朝の問題は市民にとって一番重要な…

答 問１ 深夜早朝時間帯の飛行経路と陸域までの距離、本市陸域での騒音レベルについて コンター作成において設定した深夜早朝時間帯の飛行経路、その経路と本市陸域…

て重要なのは深夜早朝時間帯の飛行が大変問題である。 ・スターフライヤーについては、国土交通省はこれまで方法書の説明や、住民説明会で 一言も言及していない。だま…

分 があることから、時間がかかっている。平成１８年度の前半は政策法務にも 少し余裕が出ることから、打ち合わせの回数を増やして進めて行きたい。素 案が固まったらパ…

領で環境学習に充てる時間が圧倒的に尐ないと考えている。ひとつの方 策として、他の授業や料理教室の中で食品ロスなどの話ができるよう組み合わ せとしていくと、尐しず…

も減るのではないか？時間帯や期間をのばす など段階を経た対策が有効的ではないか。 委 員 明治時代に起こった大火をきっかけに、自主的に行っているものであり…

日の数日前であった。時間が無く、資料を見られる状況 になかった。これだけボリュームのある資料であれば、もう少し時間的に余 裕がほしかった。 骨子（案）では生態…

る。コンビニの営 業時間については、それを規制する権限が市にないため、条例で規制するこ ともできない。また、自動車規制について、例えばイタリアでは第１日曜日 は…

いので、取りまとめる時間がほしい。 ・土壌については、四分の三が埋立ての本市では、海底から採取した土砂で 埋立てを行いその上に良質な土を覆土している。…

ついては少し検討する時間がほしい。 会長 ・保全条例は公害の防止プラス自然環境の保全である。しかし、保全条例素案には自然環 境の条項が少ない。 ・「歴…

利用しているが、利用時間が９時から１８時までである。利用 人数も増加しているようだが、朝早くや夜の利用時間をもう少し延ばすよう な措置をとれないのか考えて欲しい…