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他市の特別支援学校に通学する児童生徒は 100 人を超えています（表１参照）。長時間 にわたる通学時間は児童生徒本人や保護者の大きな負担となっており、本来は、よ…

いて ④通学路の安全について ⑤変更事項、暫定措置及び希望調査票等の事務手順について ※午前のみ ⑥開校までのスケジュールに…

ヶ谷市で作成している通 学路の「安全対策推進行動計画」のようなものを作成 することも検討していく必要があると思います。 本市でも児童生徒が安全に通学できるよう…

いる。 これは今後の通学路の整備や新しい学校の対応の仕方によっては、賛成に回る可能性が高いと思う。 今後の進め方ひとつだと思う。賛成意見、反対意見を読むと、確か…

として、学校の統合、通学区域の変 更、通学区域の弾力的運用があります。通学区域の弾力的運用は現在実施して いますが、小規模校が増えている状況から今後は学校の統合…

92％が南小学校に通学すると考えています。つまり、南小学校 区に住む児童の 92%から 97 名減っているということになります。それに対して、浦安小学校、 東…

しいか。 元々学校に通学する区域が決まっていて、これは指定しているが、入船地区にお住まいの方は、 統合した時に新しい入船の小学校に通ってくださいという形になるが…

船橋の特別支援学校に通学することが困難 なことから、市内の特別支援学級に通学している場合があるという説明があ りました。実際に、市の自立支援協議会の特に「こども…

夏見特別支援学校 に通学する児童生徒も通うことができる特別支援学校を本市に誘致する。 これらの方向性について、誘致推進委員会での共通理解ができたものと考え て…

法はどこも似ていて、通学 区域を変更したり弾力化したり、そして統合も考えます。統合は、結構、大 ごとで、そう簡単にできることではなく、変な言い方をすると痛みを伴…

が入学式に来て、日々通学できるようになるケースもある。 ＜要望＞ 中学１年生の扱いは難しい。このあたりについては、先行事例も充分調べ て対応して…

館と 納税者と通勤、通学者に限る図書館の 2つに分かれる。浦安市は以前 から後者である。東京 23 区は通勤、通学の際の途中下車も意識し、 広範な人へ貸出をして…

時の美浜北小学校への通学について 委員：入船北小では美浜北小に行きたいという要望が多い。また、入船北小の教職員を新しい小学 校と美浜北小に振り分け、美浜北小と入…

高校、市立中学校等の通学に便利である 市内のバス路線が充実している 食料や日用品の買物がしやすい 洋服や家電、趣味品などの買物がしやすい 図書館や公民館、文化施…

伺いたい。 事務局：通学路については、毎年一番安全な道はどこなのかということで、引き続き今後も検討を 行っていく。今年の６月に緊急の安全点検ということで、浦安警…

本方針の下で、今後、通学路の変更等が生じる際は、安全安心な道路整備を心がけ、これまで以 上に教育委員会と連携を図る必要性を再認識した。 〇今後、段階的に減ってい…

に自転車の危険運転は通学路において非常に危険な行為であるた め、声かけ、街頭補導は有効であると考える。可能であれば通学時 間帯でのパトロールを実施・強化いただき…

）これを機に、通勤・通学先の図書館を使うということも PRしてはど うか。 ② 予算委員会について、事務局より報告を行った。 その際に表明された意見（質問…

の重複の児童 生徒が通学可能な学校を誘致したい。 ・「誘致できる施設規模の考え方」は、令和８年度の児童生徒数推計における 最大学級数分の教室数が確…

で 行ってきました。通学区域の変更は、学校が新しくできれば、分離することになります。そう すれば、学区の変更を行うことになりますので、学区の変更も行ってきました…