は第2次実施計画策定時点に見込んだ約98億円としているが、 令和9年度は約80億円で見込んだためである。 野﨑副市長: 新たに取り組むべき事業については…
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は第2次実施計画策定時点に見込んだ約98億円としているが、 令和9年度は約80億円で見込んだためである。 野﨑副市長: 新たに取り組むべき事業については…
るのであれば、曜日や時間を設定して地域の方々に来ていただき、自治会 や老人クラブが抱えている課題などを伺い、それを子どもたちと一緒に考えてみ るというような…
保育園のように一日の時間をフルに使 って子供の面倒を見てくれる、そのようなことが特に今の幼稚園に求められて いるのではないかと考えている。従って今後のあ…
ークやフレッ クスタイム制度などの多様な働き方についての選択肢を入れても良 いのではないか。 4点目は、問 29 の市として何に力を入れていくべきか問う…
たうえで、判断できる時間をと ること、また計画等を提示することが必要ではないか。慎重な対応をお願い する。
っている。本市は、現時点で空き家の数は多くないものの、高齢化が進む 地区では、2階を利用せずに1階だけで生活している家庭が増えてきたとの 声もあり、市民がよ…
に加え、柔軟な校則、時間割、関係者支援の充 実が必要になると考える。 4点目、不登校生徒だけでなく、その保護者への体系的な助言や情報提供 と…
3次プランを策定した時点で設定した目標値である。 委 員 目標値について、「上昇」「増加」など言葉ではなく、数値の方が評価しやすいの では。 …
聞いてもら い、1時間、授業のような形で、人権擁護委員が中心にお話をします。 委員 資料1のガイドラインが、とても良くできていると思って…
地震の特徴(長い継続時間、余震の影響等)を考慮した検討を 行った。 1)吉田望他:DYNEQ:等価線形法に基づく水平成層地盤の地震応答解析プログラム,佐藤工…
l で あるが継続時間が長い。 ・ 埋立の覆土工事の施工写真も有用な資料と なるので、写真を探して整理することが可能 であればお願いしたい。護岸や中仕…
し - 運転再開時間 3/12 昼過ぎ 東京メトロ 東西線 なし - 運転再開時間 3/11 23:08 新浦安駅前 広場側…
確認された現象 時間 ① 地震前の状況 クラック ② 本震によりクラックが発生 段差 ③ 本震により液状化が発生 クラック 波動が確…
おいて数 十分~数時間にわたり、停電が 発生 ・地震後も 5 月 9 日、7 月 19 日に入船地区において、ケーブ ル事故による停電が発生 ・…
、マンホールの特定に時間を 要したことも復旧に時間を要した原因です。 ・管路内の土砂を撤去後、大半の管路は補修していない状態で、使用制限 が解除できたこ…
区において数十分~数時間にわたり、停 電が発生しました。 ・地震後も 5 月 9 日、7 月 19 日に入船地区において、ケーブル事故による停電が発生 …
度:, 図3 速度時刻歴 図3に地震時の速度時刻歴を示します。同図から場所や方向により揺れかたや振幅が異なることがわかります。# 今後も継続的に観測を行っ…
モデルを構築して地震時刻歴波 形を作成するとなると時間も費用もかかる。良いお考えあれば、ご指導いただきたい。 (委員) 例えば、他機関で地震動を推定したも…
1日現在) 発震時刻:2011年3月11日14時46分18.1秒 震央地名:三陸沖 震源位置:北緯38°06.2′東経142°51.6′ 深さ …
とは、 本震時に長時間の (数多くの )繰返し荷重を受けたことで地盤内の過剰間隙水圧が上昇し、 その状態が維持されたまま余震の影響を受けたことが原因であると…