と、時程については、朝は９時 30 分から 10 時の間に児童生 徒は登級し、午前２時間と午後２時間の学習や活動を行い、15 時頃に終了となっ ています。 …
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2024年5月7日
第1回（令和6年3月14日）議事録 （PDF 408.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合教育会議
2022年3月23日
資料1-3 浦安まちづくり市民会議実施報告書 （PDF 5.0MB） pdf
思い出した 猫実は朝は食事のにおい、昼は三味線の音、小さな雰囲気の良い路地 東西線の高架は桜の木もあり好き。新入社員時に気が引き締まった思い出。 総合公園…
2020年6月26日
第3回庁議議事録 （PDF 84.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 庁議
課題などについては一朝一夕で解決できないことが多いことから、 長期間にかけて要望し続けていくことが重要である。今後も課題の解消に 向け、国、県に対して要望してい…
2022年4月7日
第1回（令和2年11月5日）議事録 （PDF 497.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合教育会議
ンラインでつないで朝の会や、授業の支援等を行っている取り組みになります。 この取り組みは１対１で支援できるので非常に効果的だったと聞いています。 続きまし…
2022年4月7日
第1回（令和4年2月10日）議事録 （PDF 424.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合教育会議
いので寝不足になり、朝起きられず学校に遅刻したり、授業中の居眠りが増 えたりし、不登校に発展してしまうケースもあります。このような状態になって －4－ しまう…
2019年12月12日
参考資料4-1 浦安市総合計画審議会の全意見まとめ （PDF 360.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
いて、新浦安駅前では朝夕の道路混雑時にトラック の通行を抑制することはできないか。 基本計画第３章「２．その先の未来へとつなぐ挑戦 （１）都市構造の変化に対応す…
2019年12月12日
参考資料4-2 パブリックコメントの意見募集結果 （PDF 754.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
しおかぜ緑道付近は、朝の通学時間帯においてせまいにもかかわらず、かなりのスピードで走る車が多く 見受けられます。通勤のため近道をしているのでしょうが危険なのでス…
2019年11月11日
第3回浦安市総合計画審議会 議事録 （PDF 263.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
た、新浦安駅前では 朝夕の道路混雑時にトラックの通行を抑制することはできないでしょうか。 市 長： 新浦安駅前のバスベイについては県やＪＲとの関係もありますが、…
2014年11月19日
議事概要 （PDF 328.3KB） pdf
（浦安市） 過日、朝日新聞に第 3次補正予算で国土交通省の方で、面的に公共の道路および隣接する宅地の 13 液状化対策を一体として実施する際に、国が支援すると…
