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2025年12月18日

令和7年度議事録(令和7年10月17日) (PDF 222.5KB) pdf

を受け付けているが、運転がおぼつかないであろう年齢の方々 が駐車場の申請を出してきている。そのような方は、歩くことが厳しい、もしく は車を運転しなければ…

2025年3月17日

参考資料3-1 基本計画の概要(基本目標3、基本目標4、計画実現のために) (PDF 289.2KB pdf

・複雑化等 ・高齢運転者が加害者となる事故の増加 (課題) ・子どもの安全確保や高齢者を悪質な詐欺被 害から守る対策 ・子どもや高齢者、自転車利用者の…

2025年3月17日

参考資料4-1 浦安市総合計画審議会の全意見まとめ (PDF 360.0KB) pdf

なまち へ 高齢運転者の運転能力は一概に年齢のみで判断する事は困難であると思われるため、適性検 査の義務化などを検討していく必要があるのではないか。 基…

2025年3月17日

参考資料4-2 パブリックコメントの意見募集結果 (PDF 754.0KB) pdf

ありますので、既に「運転期間25年」近くになりますの で、「更新時期」を迎えています。当初設置してある「廃棄物発電施設の出力」は、所内動力を賄う範囲の出 力…

2025年3月17日

資料3-1 浦安市新総合計画基本計画素案 (PDF 1.3MB) pdf

一方、近年は、高齢運転者が加害者となる交通事故も増加しており、高齢運転者の交通安全対 策が重要な課題となっています。 第5章 基本目標3 安全・安心で快適…

2025年3月17日

資料1-3 浦安まちづくり市民会議実施報告書 (PDF 5.0MB) pdf

思っている 自動運転化、未来的な都市の先駆けになれば 高齢化が進んでいる。 新しい街は人の流れが少ないように感じる TDR のイメージが強すぎる…

2025年3月17日

資料2-4-2 公共土木施設の被害・液状化対策1 (PDF 2.6MB) pdf

葉線 なし - 運転再開時間 3/12 昼過ぎ 東京メトロ 東西線 なし - 運転再開時間 3/11 23:08 新浦安駅前 …

2025年3月17日

資料3-3-2 公共土木施設の被害・液状化対策 (PDF 5.2MB) pdf

葉線 なし - 運転再開時間 3/12 昼過ぎ 東京メトロ 東西線 なし - 運転再開時間 3/11 23:08 新浦安駅前 …