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1 Ⅱ-1道路 ・幹線道路、生活道路の被害の相違点について評価が必要 ● ・幹線道路と生活道路の被害パターンの考察（資料3-4-2) 12 Ⅱ-1道路 …

浦安市内の広域幹線道路は首都高速湾岸道路および国道 357号が中央部に横断し、東京湾岸地域 の交通を支える大動脈となっている。また、幹線 2号(大三角線…

、液状化対策は主要な幹線道路を対象としていましたが、水道や電気等 2 のライフラインの液状化対策も極めて重要な取り組みではないでしょうか。 事務局： 電気…

盤の整備 ・主要な幹線道路の液状化対策や無電柱化 ・橋りょうや下水道施設の耐震化 ・ライフラインの災害対応力強化の促進 ・木造住宅など耐震化の支援 （３）…

災程度例） 市道の幹線道路 29.9 km 8.7 km 29.1 % 全市 被災数 被災率 （２）損傷状況一覧 損傷部位 損傷内容 写 真 ①橋梁部…

生活に支障 ・ 幹線道路網が必要。 をきたさないよう上下水道等のイン フラを守ることが大切。 緊急輸送道路 15 道路橋は通行可能であった…

いる。道路に関して、幹線道路について は、鉱さいなどを盛っていたとの情報もあるが、サンドコンパクションパイル工法などは打設され ていなかったのか？ （事務…

送路に指定されている幹線道路の内、特に重要と判断される路線に おいて、例えば路床の固化処理工法等を行うなどの液状化対策を行う。 ・橋梁取付部の段差抑制対策 …

も東西方向に、また、幹線道路は市中央部を千葉市や神奈川県横浜市・川 崎市など、東京湾に面する主要な都市間を結ぶ首都高速道路湾岸線と国道 357 号が並行して …

設計 復旧事業 幹線道路および地元調整・埋設管工事の完了した個所から随時着手。 平成27年度末の全区間の完了を目指す。 下水道 （汚水・ 雨水） …

下が見られる。また、幹線道路の 空洞調査の結果、一部に空洞が認められた。その他、マンホールの浮上や街路灯等 の道路付属施設では傾斜沈下が生じている。特異な被…

下が見られる。また、幹線道路の 空洞調査の結果、一部に空洞が認められた。その他、マンホールの浮上や街路灯等 の道路付属施設では傾斜沈下が生じている。特異な被…

輸送路となる主要な幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、無電柱化や橋りょうの耐震化に 取り組みます。また、下水道施設の耐震化を計画的に推進するとともに、関…

合わせて、 浦安市幹線道路の主軸を形成している。 江戸川区 市川市 緊急輸送道路 宮前通り 大三角線 やなぎ通り シンボ…

4 駅前広場や主要幹線道路の液状化対 策を具体的に教えて下さい。 現在、液状化対策技術検討調査結果を踏まえ、駅前広場や主要幹線道路で行う液状化対策につ …

徴と考 えられる。幹線道路は被災していないが、路 盤材に鉱さいを使用した例もあるようだ。浦 安市以外の場所でも路地が多く被災してい る傾向があることから…

路」に 指定された幹線道路は、レベルⅡ地震で も液状化しない。 枝線の下水道は、レベルⅡ地震では軽微 な損傷を許容し、数日以内に復旧。 公共土木施設：…

合わせて、 浦安市幹線道路の主軸を形成している。 江戸川区 市川市 緊急輸送道路 宮前通り 大三角線 やなぎ通り シンボ…

状化対策は主要 な幹線道路を対象としているが、水道や電気等のライフラインの液状化対策も極めて重要な取組 ではないか。 81 基本計画 第５章 分野別計…