つ。 歩道は対象が歩行者のため、特に目立った交通障害は生じていなかった。 1 5 8 11 10 1 2 3 4 6 7 9 2 3 4…
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2022年3月23日
資料1-3 浦安まちづくり市民会議実施報告書 （PDF 5.0MB） pdf
道路・交通 歩行者と自転車の距離が近く危ない 自転車専用道路がもう少し増えると安心 元町・中町・新町間の交通手段が少ない為、分断される 交…
2014年11月19日
資料2-4-2 公共土木施設の被害・液状化対策1 （PDF 2.6MB） pdf
つ。 歩道は対象が歩行者のため、特に目立った交通障害は生じていなかった。 1 5 8 11 12 10 1 2 3 4 6 7 9 2 3 …
2019年11月11日
資料3-1 浦安市新総合計画基本計画素案 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
向 上を図ります。 歩行者・自転車双方の安全性の向上を図るため、通行区分の視覚的な分離や誘導などによる自 転車通行環境の整備を推進します。 交通事故の防止や交通…
2019年11月11日
第3回浦安市総合計画審議会 議事録 （PDF 263.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
幅について、できれば歩行者デ ッキにしてもらえれば通行しやすくなると思っています。また、新浦安駅前では 朝夕の道路混雑時にトラックの通行を抑制することはできない…
2014年11月19日
第3編 公共土木施設の被害・液状化対策 （PDF 9.1MB） pdf
生した一部の歩道橋で歩行者の通行止めの措置をとることとなった。 図 1.2-2に被害が生じた橋梁の位置ならびに A～Dで示した通行止め箇所を示し、その復旧状況を…
2019年11月11日
参考資料3-1 基本計画の概要（基本目標3、基本目標4、計画実現のために） （PDF 289.2KB pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
う 交通機能の低下、歩行者と自転車の錯綜等 ・舞浜駅周辺：アーバンリゾートの玄関口、 地区住民の生活拠点としての機能向上等 ・シビックセンター：東野地区での福祉…
2019年12月12日
参考資料4-2 パブリックコメントの意見募集結果 （PDF 754.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
増えるため 人（歩行者・自転車・ベビーカー・シニア向け電動カートなど）と車・バスを、物理的に切り離すため 駅周辺の車渋滞（特に悪天候時）が危険だから …
