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道路 種別 幅員 延長 首都高 30m 4.5km 国道 13m 4.5km 県道 18～25m 7km 市道（幹線) 2m～50m 28km 市道…

- - 25 56 延長合計 7,065 27 幹線1号 847 18 16 17 車　道 歩　道 0 幹線2号 3,872 31 16 23 11 幹線3号 …

り、幹線道路の路 線延長は、27.568km、その他の道路は、路線延長 194.713km となっている。（図 1.1-1） 江戸川区 市川市 宮前通り…

9 シンボルロードの延長線上のエプロンと広場（総合公園と東急ホテルの間）にキッチンカーによる「海辺の 屋台村」を展開する。市のエプロン開放の進捗に沿って、２０２…

、休業期間を２歳まで延長することができ、給付金も 50％支払われ続ける。部分休業については休業している時間分、給料が減額になる。 なお、子の看護については、有給…

の１） 地区別管路延長 地区別マンホール数 浄化槽地区 （下水道未整備） 一部は企業庁管理 ・幹線は 20.7km（9.8%）、枝線は 191.5km（9…

期間を令和６年度まで延長するとのことだが、令和５年度に計画の中間 評価は実施するのか。 企 画 部 長： 現時点では、令和６年度を初年度とする次期実施計画の…

）、市道（一般）の総延長 240km のうち、200km 程度が市道（一般）であ る。路盤までの舗装構造もあわせて示すが、車道が 90cm に対して歩道が 20…

奈川県横須賀市に至る延長約160㎞の幹線道路で、 千葉県、東京都及び神奈川県の広大な湾岸地域に点在する空港、港湾等の国際的業務機能を はじめとする物流拠点やオフ…

１．８ｋｍ道路の被害延長 面積 明海二丁目 明海一丁目 明海四丁目 明海三丁目 日の出八丁目 日の出七丁目 日の出五丁目 日の出六丁目 日の出三丁目 日の出四丁…

道 路 の 被 害 延 長 約 ８ ２ ０ ｈ ａ 下 水 道 破 損 地 区 面 積 約 １ ， ４ ５ ５ ｈ ａ 液 状 化 面 積 ※ 2 ３ ７ ， …

１．８ｋｍ道路の被害延長 約８２０ｈａ下水道破損地区 面積 約１，４５５ｈａ液状化面積 ※2 ３７，０２３世帯被災世帯数 ※1 ９６，４７３ 人被災者数※1 数…

設されてい る管路は延長が膨大であることから、それら すべてに対して高い耐震性能を確保すること は現実的ではないので、レベル１地震動に対 してのみ耐震性能を確保…

するためには、現状の延長ではない将来に向けた新たな視点を持って、「行政運営」「財 政運営」「公共施設マネジメント」「自主・連携のまちづくり」を基本に、計画の実効…

の留意点 ・ 大削孔延長150mまで （それ以上は、削孔位置の段取り替えが必要） ・削孔精度±30cm程度 ・ ④概略工費（直工費） 改良土量 当り：40,00…