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11 件中 1 - 11 件目を表示中
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2019年11月11日

参考資料3-1 基本計画の概要(基本目標3、基本目標4、計画実現のために) (PDF 289.2KB pdf

運転の要請 ・鉄道3でのホームドア設置等 ・おさんぽバスや民間バスの利便性向上 3 生活支援 基盤 (現状) ・墓地施設や葬儀など市民ニーズの変化 (課題) …

2019年11月11日

第3回浦安市総合計画審議会 議事録 (PDF 263.9KB) pdf

「③交通結節点である周辺の再整備」について、現状の安全性・ 利便性を踏まえると、「浦安前バスロータリーの整備」を最優先で実施すべきで はないでしょうか。「浦…

2019年9月10日

資料1-3 浦安市新総合計画 序論 第0案 (PDF 8.5MB) pdf

んでいます。 ○東京までは直線で約 12 ㎞の距離にあり、JR 京葉線で新浦安から東京までは約 18 分、 また、東京メトロ東西線で浦安から大手町まで…

2019年9月10日

資料1-4 序論の概要(浦安市の現状と課題) (PDF 1.1MB) pdf

市間を結ぶ ・大手町 約 16 分(東京メトロ東西線) ・東京 約 18分(JR 京葉線) ・羽田空港まで約 20km ・成田空港まで約 56km 本市の沿…

2019年9月10日

資料1-6 浦安市新総合計画基本計画の構成案について (PDF 132.7KB) pdf

すとともに、鉄道3 周辺などの拠点形成の考え方などを示します。 【第3章】重点プロジェクト 選択と集中のもと、今後のまちづくりにおける重要課題の解決に向け、人…

2019年9月10日

資料1-5 浦安市新総合計画 基本構想 素案 (PDF 232.7KB) pdf

新浦安・舞浜の鉄道3を中心とした都市拠点やシビックセンター地区のほか、交 流・健康・レクリエーションなどの機能を持った拠点の形成・強化を図ります。 6 第5章…

2019年12月12日

参考資料4-1 浦安市総合計画審議会の全意見まとめ (PDF 360.0KB) pdf

「③交通結節点である周辺の再整備」について、現状の安全性・利便性を踏まえると、「浦安 前バスロータリーの整備」を最優先で実施すべきである。「浦安前のバスロ…

2019年12月12日

参考資料4-2 パブリックコメントの意見募集結果 (PDF 754.0KB) pdf

流の拠点として新浦安周辺の活用を提案します。 「浦安市役所の現在のサービス機能」を拡充して、「浦安市の国際交流の拠点としての機能」を付与する。 C 39 「浦…

2019年11月11日

資料2-1 浦安市新総合計画基本計画素案 (PDF 4.8MB) pdf

なっています。 舞浜は開業以来、アーバンリゾートゾーンの玄関口として活用されており、また、運動公園 は、市民のスポーツの場、憩いの場として活用されています。 …

2019年11月11日

資料3-1 浦安市新総合計画基本計画素案 (PDF 1.3MB) pdf

③交通結節点である周辺の再整備------------------------------------------------- 12 ④地域コミュニティの…

2019年12月12日

答申 (PDF 6.3MB) pdf

ます。 また、鉄道3を中心とした都市拠点のほか、行政・文化・福祉の機能が集積するシビックセン ター地区や日の出・明海・高洲地区の海岸沿いの海辺の交歓エリアを拠…