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の充実 ・防犯対策や交通安全対策の推進 子 ど も の 可 能 性 と 未 来 を 拓 く 教 育 を 推 進 す る １ 学校教育 （現状） ・社会情勢の変化…

２ 防犯 消費生活 交通安全 （現状） ・商品や販売方法などの多様化・複雑化等 ・高齢運転者が加害者となる事故の増加 （課題） ・子どもの安全確保や高齢者を悪質…

）誰にもやさしい公共交通網の充実」を実現するため、コミュニテ ィバスがより様々な地域を巡回するルートの検討に取り組んでほしいと思います。 事務局： ポリシーミッ…

ている職員は、公 共交通機関が止まってしまうと、市内へ来られなくなってしまう可能性があるの で、職場で待機する場合もあります。 会 長： それでは基本構想案と基…

骨格を形成する主要な交通網のうち、鉄道は市北部を東京メトロ東西線、市中央部を JR 京葉線がいずれも東西方向に、また、幹線道路は市中央部を千葉市や神奈川県横浜市…

川に囲まれている ●交通アクセスに優れている ・鉄道２路線と首都高速湾岸線・国道 357 号が主要な都市間を結ぶ ・大手町駅 約 16 分(東京メトロ東西線) …

機能的な道路網や公共交通環境の充実を図ります。 【基本目標４】多様な機能と交流が生み出す魅力あふれるまちへ 市が持つ観光資源や立地特性などを生かし、レジャー・観…

対応する施策 「③交通結節点である駅周辺の再整備」について、現状の安全性・利便性を踏まえると、「浦安駅 前バスロータリーの整備」を最優先で実施すべきである。「…

駅周辺地区について、交通結節点 としての利便性の向上を図ることや駅周辺の商業事業者な どとの連携や公共施設を活用しにぎわいと魅力の創出を 図っていくことを示して…

で公有水面埋立事業や交通網の発達、住宅開発の進展などに より、人口が急増し大きな発展を遂げてきました。こうした中、市の歳入面に おいては、人口増に伴う個人市民税…

---- ２ 防犯・交通安全--------------------------------------------------------------- ３－…

----- 12 ③交通結節点である駅周辺の再整備------------------------------------------------- 12 ④地…

２ 防犯・消費生活・交通安全------------------------------------------------------- 56 ３－２ 水と緑…