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路のうち、特に重要な路線に おいて、レベル２地震(※)に対して緊急車両の通行を確保するための液状 化対策を実施する。 下水道（汚水）：幹線、河川横断、防災拠点や…

市の復興に関する基本方針の提示を ・地震動、各施設の事前、事後対策、被害の受認限度 ・対策方針案の提示（資料3-4-2） 2 － ・余震の影響を把握すべき － …

4 「建築物のライフライ ンの液状化防止・軽減対策」において検討 ・浦安市下水道設計マニュアルの策 定 （新築、建替え時の液状化、耐震 対策方法を民間事業者へ指…

浦安市の中心部を通るラインの断面図から、工学的基盤の起伏が大きいことが特 徴である。今回の地震で液状化したと思われる層は、地表面から－7～－９ｍ付近ま で堆積し…

路のうち、特に重要な路線に おいて、レベル２地震(※)に対して緊急車両の通行を確保するための液状 化対策を実施する。 下水道（汚水）：幹線、河川横断、防災拠点や…

は段差の数値やライフライン が機能していたかなどについて次回までに 示す予定である。 ＜建築 WG＞ ・ 舞浜 3丁目あたりでは、建物が道路と反対側 に傾…

がある。また、ライフラインなどの埋 設管の仮配管の必要性の有無や本復旧費等についても契約の際には確認が必要であるとと もに、本復旧時には今後の液状化対策として、…

、交通量が 特に多い路線である。したがって、本路線に接続する県道 242 号および県道 276 号と合わせて、 浦安市幹線道路の主軸を形成している。 江戸川区…

組む自治体を支援する方 針が示されている。 戸建住宅など小規模建築物で構成される既存街区において、道路等の公共施設と既存建 築物の一体的な液状化防止・軽減対策を…

度マップ見直しの基本方針 ･･･････････････････････････････ Ⅰ-4-8  震源断層モデル ･･････････････････…

水管・ガス等のライフラインが寸断されるなどの甚大な 被害が発生。 • 本調査は、 ①液状化被害 状 と地盤特性 関係 まとめの 況 の の取り ②今後、直下型地…

、交通量が 特に多い路線である。したがって、本路線に接続する県道 242 号および県道 276 号と合わせて、 浦安市幹線道路の主軸を形成している。 江戸川区…

計を 行うことが基本方針となってい る。 重要度の考え方 ・システムとして影響が大きい箇所 ・二次災害の懸念される箇所 ・損傷した場合の復旧が極めて困難…

たことにより、ライフラインの 損傷が発生し、トイレが使用できないなど、施設の利用に支障を生じたケースが典型的 なものとなっている。 基礎形式・地盤改良別…

] 道路 ： 重要路線は、地震直後でも緊急車両が通行可能。 その他の道路は、３日以内に緊急車両の通行可能。 橋梁 ： 重要道路の橋梁は、地震直後でも緊急車両が…

塀、植栽）やラ イフラインの撤去・再設置工事を伴う （費用負担） ・宅地内の対策費用は個人負担となる （約7～10百万円／戸程度） 【C案】 格子状改良工法 ②…

段差の 発生、ライフライン切断対策等の検討が必要 ・浦安は地盤標高が低いため 地下水位低下深度によってはポン、 プ施設が不可欠となり、維持管理経費が必要 ・海水…

下貯槽施設、 ライフライン ･･･ 石油タンク、液化天然ガス（LNG）、 公社公団、独立行政法人、 大企業 、 上下水道、発電所 高圧ガス、地下埋設管 3 造成…

ける復興に向けた基本方針の一つ。 「市民の総力を結集した豊かな地域社会と安全で安心な暮• らしの創生」を目標に施策を検討。 公共施設の復旧・復興 • 公共施設に…

護岸構造およ び防潮ラインを示す。GPS（東京大学 小長井研究室提供）による地震前後の比較から、海側への 水平変位や沈下あるいは盛り上がりなどが確認できる。日の…