交通省 技術政策総合研究所 建築研究部 構造基準研究室 主任研究官 委 員 規矩 大義 関東学院大学 社会環境システム学科 教授 委 員 小西 康彦 全国上下水…
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交通省 技術政策総合研究所 建築研究部 構造基準研究室 主任研究官 委 員 規矩 大義 関東学院大学 社会環境システム学科 教授 委 員 小西 康彦 全国上下水…
,佐藤工業(株)技術研究所報,pp.61-70,1996. 2)杉戸真太他:周波数特性を考慮した等価ひずみによる地盤の地震応答解析法に関する一考察,土木学会論文…
し 国土技術政策総合研究所 建築研究部構造基準研 究室 主任研究官 委員 規 き 矩 く 大 ひろ 義 よし 関東学院大学 社会環境システム学科 教授 委員 小…
)の際に防災科学技術研究所地震観測網 K-NET 及び KiK-net で観測された地震波形をまとめました。 ・地震応答解析の入力波として必要な工学的基盤での…
洋 国土技術政策総合研究所建築研究部構造基準研究室主任研究官 委員 規矩 大義 関東学院大学 社会環境システム学科 教授 委員 小西 康彦 全国上下水道コンサル…
路協会 鉄道総合技術研究所 備考 対象 下水道施設(管路、マンホール) 上水道施設(管路) 港湾施設(埋立地、護岸) 道路橋(歩道橋) 鉄道高架橋 ・道路…
((独)防災科学技術研究所: 強震ネ トワ クK NETによる) K-NETで観 測された地 震波形 ッ ー ‐ 浦安市の 数 値主な被害項目 当代島三丁目 北…
います。防災科学技術研究所の強 震観測網B+7C6:図1の青い星印)と直線に並ぶように設置し て、地震動特性と被害状況、地盤特性などがどのように関係 しているか…
S(東京大学 小長井研究室提供)による地震前後の比較から、海側への 水平変位や沈下あるいは盛り上がりなどが確認できる。日の出護岸はサンドコンパクションによる 改…
、h~γ曲線は、土木研究所4))の式を用いた。 ・地盤モデルの下端深度は、GL-89.5m とした。 …
土交通省技術政策総合研究所建築研究部 構造基準研究室主任研究官 委員 規矩大義 関東学院大学社会環境システム学科教授 委員 小西康彦 全国上下水道…
政法人 防災科学技術研究所 自然災害情報室より引用 http://dil.bosai.go.jp/workshop/01kouza_kiso/kuzure/…
55 東京大学地震研究所提供資料より a)加速度時刻歴波形 b)加速度のオービット 図- 4.2.7 東京大学地震研究所観測記録 高洲小学校 GL-…
路協会 鉄道総合技術研究所 備考 対象 下水道施設(管路、マンホール) 上水道施設(管路) 港湾施設(埋立地、護岸) 道路橋(歩道橋) 鉄道高架橋 ・道路…
れらは、防災科学技術研究 所の観測点(K-NET 浦安, CHB008)を通る直線状に配置している。図には、地震計の設置所状況やこ れまでにとれた記録のリストも…
洋 国土技術政策総合研究所 建築研究部 構造基準研究室 主任研究官 委員 規矩 大義 関東学院大学 社会環境システム学科 教授 委員 小西 康彦 全国上下水道コ…
内には防災科学 技術研究所の強震ネットワーク(K-NET)に登録される地震計(CHB008)があり、今回の地震で主要動が記録された加速度波形を示しています。 …