路や歩道などに 損傷はなく、敷地内での噴砂現象は確認されなかった。また、埋立に伴う地盤沈下 促進対策として実施された圧密促進工法(サンドドレーン工法)施工箇…
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路や歩道などに 損傷はなく、敷地内での噴砂現象は確認されなかった。また、埋立に伴う地盤沈下 促進対策として実施された圧密促進工法(サンドドレーン工法)施工箇…
、取付管や宅地内の損傷箇所からの土砂流入の差 が被害の差となって現れたと考えられる。 ・雨水は緊急性の高い損傷は認められなかったこと、また、大きな機能障害が…
る。 ・護岸損傷部の復旧 ・通行危険箇所の安全施設によ る通行規制 海岸保全施設、河川構造物に関する国の基準等に基づき、背後地の利用状況、重要 度…
しており、支承部の損傷、高欄・地覆・伸縮装置・ 目地・タイルなど、残留変位が生じた箇所で損傷が生じている。また、落橋防止構 造が作動するところまで残留変位が…
路や歩道などに 損傷はなく、敷地内での噴砂現象は確認されなかった。また、埋立に伴う地盤沈下 促進対策として実施された圧密促進工法(サンドドレーン工法)施工箇…
梁〕 支承部の損傷、高欄・地覆・伸縮装置・目地・ タイルなど、残留変位が生じた箇所で損傷が生じ ている。橋台の部分的な破損なども認められた。 〔下水…
築物の沈下に伴って損傷を受けているケースが多い。また、隣接道路に 比べて宅地の沈下量が大きい場合には、雨水等が周辺から宅地へ流れ込むため、建物を復 旧後の道…
注1)被災率とは損傷程度に関係なく、損傷があった路線延長を全路線延長で除した値である。 注2)黄色着色部は、図上計測の数値を示す。 路線名 市道 道路…
概要 被害の概要 損傷パターン 供用制限の状況 応急復旧工事 今後の課題 道路 種別 幅員 延長 首都高 30m 4.5km 国道 13m 4.5k…
ライフラインの 損傷が発生し、トイレが使用できないなど、施設の利用に支障を生じたケースが典型的 なものとなっている。 …
斜なのかなど基礎の損傷なし 大相対沈下量 Yes No 一 ・ 地盤調査 10cm以下 土台ジャッキアップ ベタ基礎 基礎下掘削 OK? Ye…
概要、被害の概要、損傷パターン、供用制限の状況、応急復旧工事、今後の課題の項目で 総括表にまとめた。 6 国道、県道、市道(幹線)、市道(一般)の総延長 …
しており、支承部の損傷、高欄・地覆・伸縮装置・ 目地・タイルなど、残留変位が生じた箇所で損傷が生じている。また、落橋防止構 造が作動するところまで残留変位が…
本体には 大きな損傷は発生しなかったものの、液状化による周辺地盤の沈下によって、出入口 に段差が生じたほか、建物周辺で給排水管などのライフラインが切断される…
いた道路、歩道では損傷がな く、また、沈下対策として打設された SD 工法施工箇所においても、敷地内での噴砂 などは確認されなかった。 (2) …
注1)被災率とは損傷程度に関係なく、損傷があった路線延長を全路線延長で除した値である。 注2)黄色着色部は、図上計測の数値を示す。 路線名 市道 道路…
様に、周辺 地盤だけが沈下して周辺部に段差のできたものと、周辺地盤とともに沈下し段差がないかほと んどないものがあった。今後、杭長と地盤特性との関係などを含…