京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 ページID K1016433 更新日 平成28年10月5日 印…
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京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 ページID K1016433 更新日 平成28年10月5日 印…
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析」の概要 0 5,000 10,000 15,000 20,000 ケース1 ケース…
や渋谷・羽田方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転の実現を目指し、京葉線沿線の自治体などと「JR京葉線・東京…
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析」 の結果について 千葉県内のJR京葉線沿線自治体等で構成する「JR京葉線・東京臨海高速 鉄…
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線 の相互直通運転促進に関する協議会」において、平成26年度に実施した相互直通運転に関する 利用実態等調査の主な内容が以下の…
制度は、 「バス・鉄道等運賃助成」が 60.7%と最も多く、次いで、「医療費助成」が 53.8%、「障がい者手当」 が 32.1%となっています。 利用…
度は 「バス 鉄道等運賃助成 が 60.7%と最も多く 次いで 「医療費助成 が 53.8% 「障がい者手 当 が 32.1%となっています 利用…
3.新木場駅の鉄道乗り継ぎ者数 4.新木場駅で乗り継ぎの必要が無くなる利用者数 ※分析年次は平成36年度 0 無し 現状 無し 現状 1 有…
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 浦安市分譲集合住宅実態調査報告書
線・東京臨海 高速鉄道りんかい線相 互直通運転促進事業 (都市計画課) 千葉県JR線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 …
構内の広告 1 鉄道会社 1 JR の車内広告 1 小田急線、京王線 1 中吊り広告 1 ・「その他」の自由回答 回答 回答数 …
線・東京臨海 高速鉄道りんかい線相 互直通運転促進事業 (都市計画課) 千葉県JR線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 …
線・東京臨海 高速鉄道りんかい線相 互直通運転促進事業 (都市計画課) 千葉県JR線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 …
谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR 京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の実現に向けて、沿線自治体などと連携 を図りながら要望…
交通結節点であ る鉄道駅周辺について、サイン計画を策定し、サインを整備します。 No. 30 件名 舞浜駅南口バスターミナル暫定整備事業 担当課 都市政策…
機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 28 213 18 1 9 28 110 15 16 1 4 1 10 72 61 29 211 16…
用交通手段をみると、鉄道・ 電車が 46.7%と最も多く、次いで自 転車(17.6%)、自家用車(12.6%)の 順となっている。公共交通である鉄 道・…
機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 23 201 13 1 8 31 103 16 16 1 4 1 7 80 59 24 191 13 …
機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 24 191 13 1 8 30 94 15 16 1 4 1 8 80 59 25 195 13 1…
機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 25 195 13 1 8 27 102 14 16 1 4 1 8 76 58 26 203 15 …