地区への駅からの特定経路について、エレベーターの設置や、視覚障が い者用誘導ブロック及び歩車道の段差、勾配の緩和等を推進します。 エレベーター 設置数 ① 平成…
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地区への駅からの特定経路について、エレベーターの設置や、視覚障が い者用誘導ブロック及び歩車道の段差、勾配の緩和等を推進します。 エレベーター 設置数 ① 平成…
には、パトロール の経路を考慮し、既存の中学校区を超えて地区パトロールを実施しました。 今後も、青少年センター職員とともに行う中央パトロールを児童・生徒の下校 …
けたエネルギー政策の道筋 を示すものであり、安全性の確保を大前提に、気候変動対策を進める中でも、安定供給の確保 やエネルギーコストの低減(S+3E)を大前提に、…
りんかい線を経由する経路が選択されやすくなり、相互直通運転の効果をより一層発揮させる効果が 期待できる。 (2)地域社会への効果・影響 ・相互直…
基本構想に基づく特定経路の整備延 長について、平成26年度の目標値3,600mの整備は困難な状況である。 計画内容 交通バリアフリー基本構想に基づき道路特定事業…
地区への駅からの特定経路について、エレベーターの設置や、展示ブロッ ク及び歩車道の段差、勾配の緩和等を推進します。 エレベーター 設置数 ① 平成20年実績 1…
地区への駅からの特定経路について、エレベーターの設置や、展示ブロッ ク及び歩車道の段差、勾配の緩和等を推進します。 エレベーター 設置数 ① 平成20年実績 1…
と安全かつ的確な避難経路を考える等の 対応が取れるよう啓発を促すためにハザードマップの配布を行った。 ハザードマップ 発行部数 令和4年度 令和3年度 9…
と安全かつ的確な避難経路を考える等の 対応が取れるよう啓発を促すためにハザードマップの配布を行った。 ・ハザードマップ発行部数 10,000 部 令和2年…
代に より情報の入手経路が異なります。 ・老人福祉センター等の参加状況は、 最も参加率が高い老人福祉センター で約11%となっています。 ・今後の生活に…
深夜早朝時間帯の飛行経路について 国と協議を行う。 ・協議会の下に、騒音監視技術検討 ワーキンググループを設置し今後の監 視体制等について検討を行う。 ・県・市…
深夜早朝時間帯の飛行経 路について国と協議を行 う。 ・協議会の下に、騒音監視 技術検討ワーキンググ ループを設置し今後の監 視体制等について検討を 行う。 ・…
います。 <飛行経路> 【南風時】 【北風時】 出典:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 …
れています。 <飛行経路> 【南風時】 【北風時】 出典:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 - 54 - 航空機騒音に係る環境基準は、地域の類型ごと…
います。 <飛行経路> 【南風時】 【北風時】 出典:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 …
れています。 ■飛行経路 【南風時】 【北風時】 出所:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 ■航空機騒音に係る環境基準 航空機騒音に係る環境基準は、地…
ています。 ■飛行経路 【南風時】 【北風時】 出所:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 …