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す。新宿や渋谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR 京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の実現に向けて、沿線自治体などと連携 を図りな…

行 ５月 ・羽田空港Ｄ滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17年（2005年） １月 ・｢浦安市環境基本計画」策定 平成 18年（200…

」施行 ５月 ・羽田空港Ｄ滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17 年（2005 年） １月 ・｢浦安市環境基本計画」策定 平成 18 年（20…

」施行 ５月 ・羽田空港Ｄ滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17 年（2005 年） １月 ・｢環境基本計画」策定 ４月 ・「緑の基本計画」策…

行 ５月 ・羽田空港Ｄ滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17年（2005年） １月 ・｢環境基本計画」策定 ４月 ・「緑の基本計画」…

７分の短縮 ウ 羽田空港への平均所要時間は約４２分から約５分の短縮 エ オリンピック会場予定地（有明）への平均所要時間は約２３分から 約４分の短縮 ※上記ア～エ…

·· 64 ③羽田空港航空機騒音測定結果 ··························································…

用して羽田の東京国際空港までは約 20㎞、東関東自動車道で成田 国際空港までは約 60㎞で結ばれており、交通アクセスの面で優れた立地条件を有している。  市…

・・・・・・75 新空港自動車道消防相互応援協定・・・63 10 覚知別出場状況・・・・・・・・・・・・76 〔4〕千葉県道高速湾岸線消防応援協定・・・63 1…

高速交通結節点（羽田空港）、主要拠点（オリンピック会場予定 地(有明)）の各方面について、所要時間が短縮しアクセス性が向上する。 ・京葉線・武蔵野線、…

保 全 課 東京国際空 港航空機騒 音実態調査 (夏季)（冬 季） 東京国際空港を離発着する 航空機の騒音の影響を把握 するため騒音実態調査を行 う。 ・航空機…

行 ５月 ・羽田空港Ｄ滑走路の角度変更により浦安市上空の飛行を回避 平成 17年（2005 年） １月 ・｢浦安市環境基本計画」策定 平成 18年（20…

・・・・・・75 新空港自動車道消防相互応援協定・・・63 10 覚知別出場状況・・・・・・・・・・・・76 〔4〕千葉県道高速湾岸線消防応援協定・・・63 1…

な事業内容 ③羽田空港を離着陸し、本市近傍を飛行する航空機の騒音影響を監視し、必要に応じて関係自治体と連携し、 国へ改善を要請します。 令和４年度の取組結果…

保 全 課 東京国際空港航空 機騒音実態調査 (夏季)（冬季） 東京国際空港を離発着する航空機の騒 音の影響を把握するため騒音実態調査 を行う。 ・航空機騒音調…

東関東自動車道及び新空港自動車道消防相互応援協定 昭和57年４月27日、東関東自動車道供用開始に伴う消防相互応援協定を締結す 〔４〕千葉県道高速湾岸線消防応援協…

・・・・・・85 新空港自動車道消防相互応援協定・・・72 10 覚知別出動状況・・・・・・・・・・・・86 〔4〕千葉県道高速湾岸線消防応援協定・・・72 1…

・・・・・・75 新空港自動車道消防相互応援協定・・・63 10 覚知別出場状況・・・・・・・・・・・・76 〔4〕千葉県道高速湾岸線消防応援協定・・・63 1…

・・・76 　　　新空港自動車道消防相互応援協定・・・64 10　覚知別出場状況・・・・・・・・・・・・77 〔4〕千葉県道高速湾岸線消防応援協定・・・64 …

・・・・・・81 新空港自動車道消防相互応援協定・・・68 10 覚知別出動状況・・・・・・・・・・・・82 〔4〕千葉県道高速湾岸線消防応援協定・・・68 1…