が「ホームや駅構内が混雑しており、円滑・快適に移動 できなかった」を挙げており、駅での乗り継ぎについては移動距離よりも駅の混雑を問題とす る人が多いと考えられる…
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が「ホームや駅構内が混雑しており、円滑・快適に移動 できなかった」を挙げており、駅での乗り継ぎについては移動距離よりも駅の混雑を問題とす る人が多いと考えられる…
が「ホームや駅構内が混雑しており、円滑・快適に移動できない」と 回答している。 東京駅(京葉線利用者) 新木場駅(京葉線⇔りんかい線乗り継ぎ者) …
ホームの延伸によ る混雑緩和対策に取り組みます。 No. 28 件名 適正な土地利用の促進 担当課 都市政策課/都市計画 課 概要 良好な市街地の保全を図るため…
、「ホームや駅構内が混雑しており、円滑・快適に移動できない」という回答が約8割を占めていたことから、相互直通運転の実施 による新木場駅での鉄道乗り継ぎ者を推…
が見込め、新木場駅の混雑緩和が 期待できる。 -1.3 -2.8 -1.3 -3.8 -4.5 -4.0 -3.5 -3.0 -2.5 -2.0…
思う。ただし、確実に混雑は発生すると思うので、何かしら対策を打つ必要 があるように感じる(具体案がなくて申し訳ないですが…)。 62 特に異論はありません。 …
は、日の出分館 での混雑が緩和され、高洲分館で新たに参加した児童もあり、市内全域の子どもへのサービスが 拡大した。また、継続行事についても「親子で楽しむ絵本講座…
.8%、「市内3駅の混雑緩和対策やホームドアの設置」が 23.4%となっている。 安全で快適な自転車利用環境の確保 市内の各地域を結ぶ幹線道路の液状化対策や 無…