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回答店舗の属性・来店客の年齢層について ・業種別では、「卸・小売業」が 45.7％、「飲食業」24.7％、「サービス業」23.5％となっている。 ・従業員規…

業員、飲食物調理、接客、ビル管理など） 5.8 0.8 10.6 20.9 11.2 7.8 14.1 17.5 0.0 4.2 …

業員、飲食物調理、接客、ビル管理など） ７ 主婦（パート・内職） ８ 専業主婦 ９ 学生 10 無職 11 その他（ ） 問８ あなたが日常生活を維…

業員、飲食物調理、接客、ビル管理など） ７ 主婦（パート・内職） ８ 専業主婦 ９ 学生 10 無職 11 その他（ ） １ あなたが働いて得ている…

・中立な第三者機関が客観的に評価する第三者評価である。 （２）導入の目的 福祉サービス評価システムの導入には、主に次のような２つの目的がある…

・中立な第三者機関が客観的に評価する第三者評価である。 （２）導入の目的 福祉サービス評価システムの導入には、主に次のような２つの目的がある…

校高学年で職場見学やゲストティー チャーを学校へ招聘しての講演会や体験活動、中学校での職場体験が積極的に実施され た。また、上級学校調べ・見学を実施し、進路…

行うことを優先し、集客の多い文 化会館に設置予定である。一方、民間事業所への取り組みについては進展していな い状況である。 あかちゃんほっとすてーしょんの…

な営業活動や丁寧な接客等の指定管理者の努力が、成果として現れたと評価 している。 次年度は指定管理者が変更となるが、引き続き利用者の声を取り入れながら、利用…

２０名､行政３１名､来賓４名 計３３７名 【評価】 フォーラムに参加した理由のうち、「講演内容に関心があった」や「講演内容が自分自身に必 要だと思った」と…

者機関が、専門的かつ客観的な立場から保育の質 を評価した。平成22年度は、前回指摘のあった項目の改善ができており、保育の質の向上を図る ことができた。 計…

トを踏まえながら、顧客ニーズを把握しながら計画されて おり、リピーターとなる方々も増加してきている。 指定管理期間５年間の提案内容も順調に行われており、利用…

同盟を通じて東日本旅客鉄道株 式会社に対し、京葉線・りんかい線の相互直通運転の実施につ いて要望した。 ・京葉線沿線の自治体等で構成する協議会より鉄道事…

同盟を通じて東日本旅客鉄道株 式会社に対し、京葉線・りんかい線の相互直通運転の実施につ いて要望した。 ・京葉線沿線の自治体等で構成する協議会より鉄道事…

同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 葉線・りんかい線の相互直通運転の実施について要望した。 主な事業内容 ⑩運転しやすい道路環境の維持や交通…

同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 葉線・りんかい線の相互直通運転の実施について要望した。 主な事業内容 ⑩運転しやすい道路環境の維持や交通…

がなされていることが客観的に証明できる資 料がある場合は、実名によらないことができるが、第 11 条、第 13 条及び第 15 条の規定は適用しない。 （…

の増で、 共に乗降客の増加が見込める。 イ 相互直通運転により、新木場駅での乗り継ぎの必要が無くなる人が約２２千人/日見 込める。 【課題】りんかい線を…

近年、外国人観光客が増加するなど観光面での人の動きが活発化して いることから、相互直通運転によって羽田空港や沿線主要拠点へのア クセス性が高まることで、…

平成22年度の乗降客数と比較 して、りんかい線は約19％、 京葉線は約1％増加する。 ケース１ ケース０ 約８％増 約１％減 約２％増 ケース２ ケー…