338人・台 種別/時間帯 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19…
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338人・台 種別/時間帯 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19…
・28 4 曜日別、時間帯別火災発生状況・・・・・52 〔2〕職員の配置・・・・・・・・・・・・・29 5 原因別火災状況・・・・・・・・・・・・53 〔3〕消…
留長 渋滞長 渋滞 時間帯 (m) (m) 原因 7:00 220 20 17 7:10 270 70 6,17 7:20 280 80 6,17 7:30 1…
均 12h 24h 時間帯 需要率 車線 容量比 サイクル長 (秒) 青時間 (秒) 時間帯 滞留長 (m) 滞留長 (m) 滞留長 (m) 時間帯 渋滞長 (…
入率 混入率 比率 時間帯 バス バス 計 バス バス 計 バス バス 計 7:00- 8:00 4 113 6 2 8 28 7 160 9.4% 2.5%…
入率 混入率 比率 時間帯 バス バス 計 バス バス 計 バス バス 計 7:00- 8:00 2 47 0 1 1 17 4 71 7.0% 2.8% 1…
車道 自転車 比率 時間帯 通行 通行 計 通行 通行 計 通行 通行 計 方向案内図 7:00- 7:15 1 0 0 0 0 1 0.3% 6 0 6 6…
型 自動車 二輪車 時間帯 ハイヤー 乗用車 バス バス 貨物車 貨物車 計 時間帯 ハイヤー 乗用車 バス バス 貨物車 貨物車 計 7:00 0 0 0 0…
行権が与えられている時間帯。 ・階梯…交差点における信号表示の切り替えの 小単位であり、全灯器の時系列的な表示状態の 組み合わせを規定したもの。 (出典:交…
・薄暮・夜間の4つの時間 帯に市内全域を対象に行う中央パト ロール、中学校区ごとに地域の実情 に合わせて行う地区パトロール、県 下一斉合同パトロールや花火大会 …
51- 4 曜日別、時間帯別火災発生状況 (令和5年中) 区分 火 災 件 数 建 物 火 災 林 野 火 災 車 両 火 災 船 舶 火 災 航 空 機 火 …
58- 5 曜日別、時間帯別火災発生状況 (令和2年中) 区分 火 災 件 数 建 物 火 災 林 野 火 災 車 両 火 災 船 舶 火 災 航 空 機 火 …
51- 5 曜日別、時間帯別火災発生状況 (令和3年中) 区分 火 災 件 数 建 物 火 災 林 野 火 災 車 両 火 災 船 舶 火 災 航 空 機 火 …
別 火 災 件 数 時 間 帯 別 火 災 件 数 1 1 1 1 25 23~24 不明 0 0 10 22~23 総 計 38 1 不明 21…
日曜日・祝日の昼間の時間帯(9~17時)」が 69.5%と最も多くな っている。次いで、「土曜日の昼間の時間帯(9~17時)」とした回答者が 60.1%、「平日…
の評価は非常に高い。時間帯、料金、ヘルパーの資質などに対し、信 頼感が増しており総合的に評価されている。エンゼルヘルパーに代わる他の制度を紹介してもな かなか移…
・薄暮・夜間の4つの時間 帯に市内全域を対象に行う中央パト ロール、中学校区ごとに地域の実情 に合わせて行う地区パトロール、県 下一斉合同パトロールや花火大会 …
青少年広場を青少年の時間帯に無 料開放することにより気軽に集える空間を作っている。 これらを通してより多くの青少年の自主的な活動の促進を図っていると評価できる。…
の評価は非常に高い。時間帯、料金、ヘルパーの資質など信頼感が 増しており総合的に評価されている。このことは他の制度を紹介してもなかなか移行できない 弊害もあるが…
・28 4 曜日別、時間帯別火災発生状況・・・・・52 〔2〕職員の配置・・・・・・・・・・・・・29 5 原因別火災状況・・・・・・・・・・・・53 〔3〕消…