) ・ 「駅から徒歩 10分以内」が 17件で最も多く 31%を占め、次いで「その他」が 12件で 16%と なっている。 ※3件を超えて回答をした方につ…
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) ・ 「駅から徒歩 10分以内」が 17件で最も多く 31%を占め、次いで「その他」が 12件で 16%と なっている。 ※3件を超えて回答をした方につ…
どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢…
最も多い。次いで、「徒歩」が 31.6%、 「バス+徒歩」が 19.2%となっている。 徒歩 31.6% 自転車 46.7% バス+徒歩 19.2% その他 …
事業内容 ⑨市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を充実させると ともに、公共交通機関の利用を促進します。 令和…
事業内容 ⑨市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を充実させると ともに、公共交通機関の利用を促進します。 令和…
どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢…
どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い…
のエコドライブ及び徒歩・自転車への転換など市民、事業者への取り組みを促 進していく。 ・光化学スモッグについては、都市部特有の都市構造や人々のライフスタイル …
定を受けている方は、徒歩 や自転車での外出が困難になりま す。 ・本人の身体機能等が低下した適切な 時期に介護認定ができるよう、本人 や家族だけでなく、地域…
動手段については、「徒歩」が も多くなっています。 ・食事の回数は、3食食べるのは約 78%、歯磨きは約 89%となっています。食事 を他の人とする機会がある…
どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い…
どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢…
の際の移動手段は、「徒歩」が約 76%、「路線バス」が約 55%、「電 車」が約 52%の順となっています。 1 調査結果の概要 9 (3)食べること…
X日 ○○バス停から徒歩○分 ○○小学校敷地内 併設施設の種類 サービスの提供にあたって大 切にしていること 子ども一人ひとりを大切にする ○○小学校地区児童育…
動手段については 「徒歩 が55.4%と最も多く 次いで 「バス が 36.3% 「電車 が34.7%となっています また 「外出しない(できない が3…
X日 ○○バス停から徒歩○分 職員の子どもに対する理解度 児童育成クラブの楽しさ 1.幹部職員および一般職員による評価チームをつくり、自己評価を行った 子どもの…
動手段については、「徒歩」が も多くなっています。 ・食事の回数は、3食食べるのは約 87%、歯磨きは約 92%となっています。食事 を他の人とする機会がある…
○は1つだけ) 1 徒歩 7 バス 2 自転車 8 車いす 3 バイク 9 電動車いす(カート) 4 自動車(自分で運転) 10 歩行器・シルバーカー 5 自動…
い 2 いいえ 1 徒歩 7 バス 2 自転車 8 車いす 3 バイク 9 電動車いす(カート) 4 自動車(自分で運転) 10 歩行器・シルバーカー 5 自動…
もらう) タクシー 徒歩 車いす バス 歩行器・シルバーカー 電車 自転車 電動車いす(カート) 自動車(自分で運転) バイク その他 無回答 (N=697) …