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（猫実1・堀江1）の区間において、千葉県の広域河川改修事業とあわせて、水辺空間の修景整備事業が行われています。 一方で、元町地域の一部（猫実5・堀江4）や市役…

地区の護岸開 放の区間を段階的に延長してきた。 シンボルロード突端部から三番瀬側までの延長 864 メートルの工事が完 了し、令和 5 年 4 月 1 …

潮対 策工事が一部区間で終了したことに伴い、護岸のうち、富士見二丁目から堀江橋まで の約１キロの区間が一部開放された。 ・工事延長 L＝533m …

400 メートルの区間が開 放され、これにより富士見地区護岸約 1.4 キロメートルの区間が全面開放となった。 開放延長 令和４年度 令和３年度 …

整備となる堀江ドック区間について、耐震化に併 せた再整備を行う。令和５年度は、県や関係機関との協議のための基礎資料として、 堀江ドック再整備のイメージパース…

No 路線名 区間延長(㎞) 総家屋数 基準値内戸数 達成率(％) ⅰ 一般県道西浦安停車場線 1.4 114 114 100.0 ⅱ 市道幹線２…

前広場の一部未整備区間を、庁舎の建て替えや駅前広場の再整備と併せて、工事を実施する必要 があるところです。 ■平成23年3月末現在実績値 ①２基 ②373…

降人員の矢印で示した区間毎の合計

創出のため、市役所前区間の歩道拡幅を図る とともに、境川より西の段差区間では、東野地区側に比べて歩道が狭い堀江・富 士見地区側の歩道を拡幅します。 No.…

域の新橋から東水門の区 間において、千葉県の広域河川改修事業とあわせて、水辺空間の修景整備事業が行われている。 一方、西水門～新橋区間及び東水門から河口に…

東西水門間は水位低下区間、東水門から日の出橋までは感潮区間である。 水位低下区間は修景整備の時期の違いでＡ・Ｂ・Ｃの３ゾーンに、感潮区間は海面埋立事業が行…

題 ※１：未舗装区間がある ※２：周辺の修景整備に合わせたデザインの採用 ※３：管理用通路を照らす街路灯が無い。 ゾーン 歩道 管理通路 街路樹…

一般の通行に開放する区間 短期対応 中期対応 短期対応 中期対応 58 ・内側遊歩道（短期対応）、川側遊歩道（中期対応） …

め解 消、砂利舗装区 間の再整備 〇小段の新設 ※１ 優先度１ 総合点６ Ｄ１－２ 〇新浦安駅 から近く大規 模病院有り －…

り） 感潮区間（かんちょうくかん） 河川の水位や流速に海の潮汐が影響を与える区間。 115 管理水位（かんりすいい） 水門の開閉…

施の浦安市堀江ドック区間について、令和５年度以 降に工事実施を予定している。 工事実施にあたり、堀江ドック内の沈船を含む船舶について、一時退避及び移動、並…

3、路上駐車 10 区間 1-4. 調査位置 調査地点は表 1-1 及び図 1-1 に示す 83 箇所及び 10 区間とした。 …

００（１２時間） 区間 区間 ① 区間 区間 ④ 種別 ﾀｸｼｰ 普通 路線 その他 普通 大型 自動車 二輪車 種別 ﾀｸｼｰ 普通 路線 その他 普通 …

車 【地点名】 区間② 【調査期間】 令和5年11月21日(火) 【調査項目】 路上駐車 【地点名】 区間⑥ 【調査期間】 令和5年11月2…