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件等、 地理的要因に依存しない、水素などの次世代エネルギーの活用に向けて、民間事業者や大学等 の研究機関、県や近隣自治体等と連携を図りながら検討していく必要があ…

④自動車交 通への依存 度を抑制し たライフス タイルの形 成 16 都 市 政 策 課 公共交通機関整備 促進事業 ＜路線バス＞ 公共交通機関としての路線バ…

ー供給を他の地域から依存している都市部において、計画停電の経験 など、私たちの生活や資源・エネルギーの重要性を認識する契機となりました。震災からの「復 興計画」…

ー供給を他の地域から依存している都市部において、計画停電の経験 など、私たちの生活や資源・エネルギーの重要性を認識する契機となりました。震災からの「復 興計画」…

ー供給を他の地域から依存している都市部において、計画停電の経験 など、私たちの生活や資源・エネルギーの重要性を認識する契機となりました。震災からの「復 興計画」…

ー供給を他の地域から依存している都市部において、計画停電の経験 など、私たちの生活や資源・エネルギーの重要性を認識する契機となりました。震災からの「復 興計画」…

ー供給を他の地域から依存している都市部において、計画停電の経験 など、私たちの生活や資源・エネルギーの重要性を認識する契機となりました。震災からの「復 興計画」…

ー供給を他の地域から依存している都市部において、計画停電の経験 など、私たちの生活や資源・エネルギーの重要性を認識する契機となりました。震災からの「復 興計画」…

インターネット」への依存が低いのが特徴です。 （１０）今後の生活などについて ・今後の居住意向については、「今のところに住み続けたい」が約５割と も多く、…

の最終処分場を市外に依存している本市にとっては、さらなるごみの減量、再資源化は欠かす ことのできない取り組みです。 そのため、ごみの発生・排出抑制（リフューズ…

の最終処分場を市外に依存している本市にとっては、さらなるごみの減量、再資源化 は欠かすことのできない取り組みです。 そのため、ごみの発生・排出抑制（リフューズ…

○ 自動車交通への依存を 抑制したライフスタイ ルの形成を促進するこ とにより、自動車交通 量の抑止に努めます。 38 環 境 保 全 課 アイドリン グスト…

、家族との関係不良や依存していた母との別居 などの家族関係に起因するもののほか、仲間の死が契機となったものであった。 図表 16 セルフ・ネグレクトに至ったき…

・現在は、家族介護に依存したり、自分ひとりで生活できるので居宅サービスを利用していな い人でも、その多くは将来、介護保険制度の居宅サービスを利用して、自宅で生活…

ずれも「配偶者」への依存度が高くなっています。 ・家族や友人・知人以外で、何かあったときに相談する相手は、「そのような 人はいない」が約 39％と最も多く、次…

る。自動車への過度の依存が生 んだ環境負荷の軽減や、交通渋滞の緩和、駐車場問題の解決、公共交通の 活性化などが期待される。 共生 異なる種類の生物が、互いに…

る。自動車への過度の依存が生 んだ環境負荷の軽減や、交通渋滞の緩和、駐車場問題の解決、公共交通の 活性化などが期待される。 共生 異なる種類の生物が、互いに…

る。自動車への過度の依存が生 んだ環境負荷の軽減や、交通渋滞の緩和、駐車場問題の解決、公共交通の 活性化などが期待される。 共生 異なる種類の生物が、互いに…

る。自動車への過度の依存が生んだ環境 負荷の軽減や、交通渋滞の緩和、駐車場問題の解決、公共交通の活性化など が期待される。 共生 異なる種類の生物が、互いに…