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京葉線・りんかい線の相互直通運転に係る利用実態他調査 ツイート ページID　K1009402　更新日　 平成27年4月10日 　印刷 市では、新宿や渋谷・…

JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 ツイート ページID　K1016433　更新日　 平成28年10月5日 　印刷 　千葉…

実態調査結果 ～京葉線（武蔵野線）・りんかい線乗車人員の推計～ (1)相互直通運転による乗降人員の推計 相互直通運転を実施することにより、 ・京…

き家実態調査結果 京葉線・りんかい線の相互直通運転に係る利用実態他調査 JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 浦安市分譲集合…

カー 大光 ひかり 京葉線 トランクルーム 浦安 ラ イ オ ン ズ ガ ー デ ン 新 浦 安 富岡交番 交差点 駐車場 見明川中学校 日進 レンタカー 大光…

0 81 83 京 葉 線 東京湾 東京 ディズニーリゾート 自動車交通量調査（24H） ＋ 歩行者等交通量調査 自動車交通量調査（24H） のみ 自動…

を行った。 JR 京葉線・東京臨海 高速鉄道りんかい線相 互直通運転促進事業 （都市計画課） 千葉県ＪＲ線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会…

りとした。 JR 京葉線・東京臨海 高速鉄道りんかい線相 互直通運転促進事業 （都市計画課） 千葉県ＪＲ線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会…

「ＪＲ京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析」 の結果について 千葉県内のＪＲ京葉線沿線自治体等で構成する「ＪＲ京葉線・東京臨海高速 鉄…

１ 有り 減便 　京葉線 　ピーク時　２本/時 　オフピーク時　０～１本/時 　武蔵野線 　ピーク時　１本/時 　オフピーク時　０～１本/時 …

性向上のため、JR 京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の実現に向けて、沿線自治体などと連携 を図りながら要望を続けていきます。 令和２年度の取り…

京葉線とりんかい線の相互直通運転に関する利用実態他調査結果について 千葉県内のＪＲ京葉線沿線自治体等で構成する、「ＪＲ京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線 の相互…

中央歩道橋 今川橋 京葉線 わかしお歩道橋 入船橋 高州橋 明海橋 日の出橋 洲 0 50 100 150 200 250 m N Ａゾーン Ｂゾーン Ｃゾーン…

別紙１ ・ 京葉線（武蔵野線）と他のＪＲ線の乗り継ぎについて、問題があると感じている人は、乗り継ぎに12分 ～13分を要するにも関わらず２割程度に…

出する。 ＜鉄道＞ 京葉線、武蔵野線の輸送力の増強、さらなる 強風対策の推進、安全対策等、利便性の向上 のための要望を行った。 ○ JRへの要望 平成22年度 …

） 12 月 ・ＪＲ京葉線が開通し、新浦安駅と舞浜駅開設 平成２年（1990 年） ４月 ・新聞、雑誌等の紙類の資源ごみ収集の開始 平成３年（1991 年） 1…

） 12 月 ・ＪＲ京葉線が開通し、新浦安駅と舞浜駅開設 平成２年（1990 年） ４月 ・新聞、雑誌等の紙類の資源ごみ収集の実施 平成３年（1991 年） 1…

年） 12月 ・ＪＲ京葉線が開通し、新浦安駅と舞浜駅開設 平成２年（1990年） ４月 ・新聞、雑誌等の紙類の資源ごみ収集の実施 平成３年（1991年） 1…

年） 12月 ・ＪＲ京葉線が開通し、新浦安駅と舞浜駅開設 平成２年（1990年） ４月 ・新聞、雑誌等の紙類の資源ごみ収集開始 平成３年（1991年） 11…

年） 12月 ・ＪＲ京葉線が開通し、新浦安駅と舞浜駅開設 平成２年（1990年） ４月 ・新聞、雑誌等の紙類の資源ごみ収集の実施 平成３年（1991年） 1…