京葉線 ピーク時 ２本/時 オフピーク時 ０～１本/時 武蔵野線 ピーク時 １本/時 オフピーク時 ０～１本/時 現状…
絞り込み
検索トップ > 市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書カテゴリ[解除]
| ここから本文です。 |
2025年3月17日
5.自動車交通流動図 （PDF 9.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
０～１９：００） ○ピーク時間計（１６：００～１７：００） 調査地点：№１ 東京ベイ医療センター前交差点 調査年月日：令和５年１１月１日（水） 天候：晴れ…
2025年3月17日
JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
転した場合 （ピーク時３本／時、オフピーク時０～２本／時） ・ケース２ 現状の京葉線（武蔵野線）便数に相互直通運転する便数を増便し た場合…
2025年3月17日
ゼロカーボンシティ推進事業に関する検討報告書 （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
り、年間廃棄量の ピークは、203０年代後半で、年間約 50～80 万ｔ程度、産業廃棄物の最終 処分量の 1.7～2.7%に相当する量と予測されている（NE…
2025年3月17日
14.自動車交通量調査結果総括表 （PDF 141.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
口交差点 断面 ピーク時 渋滞長 ピーク時 流入交通量 交差点需要率関連 信号現示 ピーク時 滞留長 交差点名 №１ №２ №３ №４…
2025年3月17日
概要 （PDF 330.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
互直通運転した場合（ピーク時３本／時、オフピーク時０～２本／時） ケース２ 現状の京葉線（武蔵野線）便数に相互直通運転する便数を増便した場合 （ピーク時３本…
2025年3月17日
浦安市特別支援教育のあり方検討報告書 （PDF 3.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 教育委員会
た後、2043 年をピークに再び減少し、その波 に合わせて、特別支援学級を利用する児童生徒数も減少します（図５・図６）。 0 2,000 4,000 …
2025年3月17日
平成21年度子育て支援総合計画進捗状況 47-77 （PDF 97.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 健康こども部
童・生徒の外出自粛がピークであった１１月の利用減が目立つことから、その影 響が認められる。類縁機関に対するサービスは前年度をやや上回る実績を得、順調である。中…
2025年3月17日
6.自動車交通全体流動図 （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
００～９：００（全体ピーク時間計） 自 動 車 交 通 全 体 流 動 図 6-4
