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5 （２）飛行経路 東京国際空港（羽田空港）は使用される滑走路や運用方向により飛行経路が異なる。 飛行経路の一覧を表－3に、そのうち浦安市に騒音の影響…

けたエネルギー政策の道筋 を示すものであり、安全性の確保を大前提に、気候変動対策を進める中でも、安定供給の確保 やエネルギーコストの低減（S+3E）を大前提に、…

地区への駅からの特定経路について、エレベーターの設置や、視覚障が い者用誘導ブロック及び歩車道の段差、勾配の緩和等を推進します。 エレベーター 設置数 ① 平成…

着陸機（左：標準着陸経路、右：実測データ） ILS 着陸では DREAM ポイント（荒川）からは降下角３度で着陸するが、DREAM ポイントに 達するまでの…

りんかい線を経由する経路が選択されやすくなり、相互直通運転の効果をより一層発揮させる効果が 期待できる。 (2)地域社会への効果・影響 ・相互直…

基本構想に基づく特定経路の整備延 長について、平成26年度の目標値3,600ｍの整備は困難な状況である。 計画内容 交通バリアフリー基本構想に基づき道路特定事業…

と安全かつ的確な避難経路を考える等の 対応が取れるよう啓発を促すためにハザードマップの配布を行った。 ハザードマップ 発行部数 令和４年度 令和３年度 9…

と安全かつ的確な避難経路を考える等の 対応が取れるよう啓発を促すためにハザードマップの配布を行った。 ・ハザードマップ発行部数 10,000 部 令和２年…

地区への駅からの特定経路について、エレベーターの設置や、展示ブロッ ク及び歩車道の段差、勾配の緩和等を推進します。 エレベーター 設置数 ① 平成20年実績 １…

地区への駅からの特定経路について、エレベーターの設置や、展示ブロッ ク及び歩車道の段差、勾配の緩和等を推進します。 エレベーター 設置数 ① 平成20年実績 １…

代に より情報の入手経路が異なります。 ・老人福祉センター等の参加状況は、 最も参加率が高い老人福祉センター で約11％となっています。 ・今後の生活に…

谷をいい、水の流れの道筋となる。 17 2.1.3. 気候 浦安市の 2000 年～2004 年の間の年平均気温は 16.3～18.4℃である（資料⑧）…

深夜早朝時間帯の飛行経路について 国と協議を行う。 ・協議会の下に、騒音監視技術検討 ワーキンググループを設置し今後の監 視体制等について検討を行う。 ・県・市…

深夜早朝時間帯の飛行経 路について国と協議を行 う。 ・協議会の下に、騒音監視 技術検討ワーキンググ ループを設置し今後の監 視体制等について検討を 行う。 ・…

います。 ＜飛行経路＞ 【南風時】 【北風時】 出典：国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 …

れています。 ＜飛行経路＞ 【南風時】 【北風時】 出典：国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 - 54 - 航空機騒音に係る環境基準は、地域の類型ごと…

います。 ＜飛行経路＞ 【南風時】 【北風時】 出典：国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 …

れています。 ■飛行経路 【南風時】 【北風時】 出所：国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 ■航空機騒音に係る環境基準 航空機騒音に係る環境基準は、地…

ています。 ■飛行経路 【南風時】 【北風時】 出所：国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 …