8 ㎢ の派川で、東西水門間は水位低下区間、東水門から日の出橋までは感潮区間である。 水位低下区間は修景整備の時期の違いでA・B・Cの3ゾーンに、感潮区間…
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8 ㎢ の派川で、東西水門間は水位低下区間、東水門から日の出橋までは感潮区間である。 水位低下区間は修景整備の時期の違いでA・B・Cの3ゾーンに、感潮区間…
まちづくり。 東西線鉄橋と西水門の見える昭和中期の歴史的景観を活かしたまちづくり。 ・歴史的旧市街との連携強化 歴史的旧市街の景観や社寺などの景観…
にとって馴染みのある東西線鉄橋および西水門・・・(A ゾーン) (右上)浦安春まつりで賑わいのあるあけぼの橋周辺・・・・・・・・(C ゾーン) (左下)広々…
主な課題 A 東西水門間 は水位安定 化区間 × 排水機場の 能力不足 × 水門閉鎖で 水質悪化する 場合がある △ 形状不備 × 破損…