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の相互直通運転に係る利用実態他調査 ページID　K1009402　更新日　 平成27年4月10日 　印刷 市では、新宿や…

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集合住宅のお部屋のご利用実態・意向等に関するアンケート調査」 分譲マンションの管理組合を対象にした「分譲マンション空き家等に関するアンケート調査」 市内不動…

プローブカーデータを活用した分析を行い、現況の交通状況を把握することを目的として、市内交通状況調査を実施しました。調査結果は添付ファイルをご覧ください。 …

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っている原因や今後の活用意向等 の把握、さらに市内の不動産事業者への分譲マンションの取引状況や空き家の状況等を把握す ることにより、今後の空き家に対する有効…

利用者便益（総便益） （千円/日） 52,198 25,119 6,330 38,711 参考 平成２６年度 利用実態調査結果…

東京駅（京葉線利用者） 新木場駅（京葉線⇔りんかい線乗り継ぎ者） ① 乗り継ぎに対する問題意識 ② 乗り継ぎにおける問題の内容 83.0…

継ぎの必要が無くなる利用者数 ※分析年次は平成３６年度 ０ 無し 現状 無し 現状 １ 有り 減便 　京葉線 　ピーク時　２本/時 　…

相互直通運転に関する利用実態他調査結果について 千葉県内のＪＲ京葉線沿線自治体等で構成する、「ＪＲ京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線 の相互直通運転促進に関…

」の結果） （１）利用者便益 総便益は、１日あたり約５２百万円 ※所要時間短縮便益、交通費用減少便益、乗継利便性向上便益のすべ てを含む総便益 （２）…

プローブカーデータを活用した分析を行い、現況の 交通状況を把握することを目的とした。 1-2. 調査項目 調査項目は、次に示す 5 項目とした。…

２ 居住者及び利用形態 ···················································· 2－1 ３ 管理運営…

31.管理組合で今後活用したい専門家 .............................................................…