互直通運転に係る効果分析 ページID K1016433 更新日 平成28年10月5日 印刷 千葉県内のJR京葉線沿…
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2025年3月17日
15.プローブカーデータを用いた交通状況分析 （PDF 2.2MB） pdf
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ータを用いた交通状況分析 15-1 15-2 15…
2025年3月17日
JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 （PDF 1.3MB） pdf
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用者への効果・影響の分析 (1)利用者便益（種類別便益） ① 総所要時間短縮便益 ・相互直通運転の便数が最も多いケース４での便益が大…
2026年8月9日
令和5年度市内交通状況調査 html
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カーデータを活用した分析を行い、現況の交通状況を把握することを目的として、市内交通状況調査を実施しました。調査結果は添付ファイルをご覧ください。 添付ファ…
2026年8月9日
京葉線・りんかい線の相互直通運転に係る利用実態他調査 html
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よる利用動向を検討・分析するため、新木場駅・東京駅利用者を対象としたアンケート調査を行い、相互直通運転に関する利用実態他調査の概要をまとめました。 添付フ…
2025年3月17日
概要 （PDF 330.0KB） pdf
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互直通運転に係る効果分析」 の結果について 千葉県内のＪＲ京葉線沿線自治体等で構成する「ＪＲ京葉線・東京臨海高速 鉄道りんかい線の相互直通運転促進に関する…
2025年3月17日
1.調査概要 （PDF 771.0KB） pdf
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カーデータを活用した分析を行い、現況の 交通状況を把握することを目的とした。 1-2. 調査項目 調査項目は、次に示す 5 項目とした。 （…
2025年3月17日
概要 （PDF 96.3KB） pdf
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（※別紙２「利用動向分析」参照） 利用動向は分析年次を平成３６年度とし、相互直通運転について、実施しない場合（ケース ０）、現在の運賃体系で実施した場合を２…
2025年3月17日
別紙2 （PDF 177.2KB） pdf
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なる利用者数 ※分析年次は平成３６年度 ０ 無し 現状 無し 現状 １ 有り 減便 京葉線 ピーク時 ２本/時 オフピーク時 ０…
2025年3月17日
0.表紙・目次 （PDF 75.9KB） pdf
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ータを用いた交通状況分析 …
