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り引き状況は良好で、需要は現在のところ旺盛であり、処分が難しいマンションは、現状ほぼない。また、自主管理のマンションはいくつかあるが、管理状況は概ね良好である。…
13.交差点需要率解析表 (PDF 12.0MB) 14.自動車交通量調査結果総括表 (PDF 141.9KB) 15.プローブカー…
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1.6 交差点需要率の算出 《交差点需要率算出の手順》 「平面交差の計画と設計 基礎編 社団法人交通工学研究会 平成 30 年 11 月」…
新木場駅で乗り継ぎの必要が無くなる利用者数 ※分析年次は平成36年度 0 無し 現状 無し 現状 1 有り 減便 京葉線 ピーク時 2本…
木場駅での乗り継ぎの必要が無くなる人が約22千人/日見 込める。 【課題】りんかい線を通過してしまう利用者(約2.7千人/日)の差額分の運賃収受が確実 に…
帰しているマンション需要が京葉線・武蔵 野線の下り方面にも広がることが期待でき、京葉線・武蔵野線沿線の 居住人口が増加すると考えられます。 (2)企業立地…
帰しているマンション需要が 京葉線・武蔵野線の下り方面にも広がることが期待でき、京葉線・武蔵野線沿線の居住人口が増加すると考えられる。 ・沿線…
ョンの価値の低下 必要な議決数の不足 コミュニティの低下 その他 - 16 - ■空き家に対する課題への取組み(問 10)(自由記述) ・防災、…
13. 交差点需要率解析表 …
24h 時間帯 需要率 車線 容量比 サイクル長 (秒) 青時間 (秒) 時間帯 滞留長 (m) 滞留長 (m) 滞留長 (m) 時…
建替えに関する検討が必要な理由 ............... 76 問105.「建替えを円滑に進めるうえで問題となる」と予想されることについて ......…