[ 本文へ ]

折方面） 17 その他 ◆その他の原因は具体的に記入。 ◆朝・夕の交通量の増加は「17.交通集中」と記入 ※「交通渋滞実態調査マニュアル」より 車…

大型車類（路線バス＋その他バス＋大型貨物車）／自動車計 方向 Ａ：流入部（1+2+3） Ａ：流出部（4+8+12） Ａ：断面計(1+2+3)+(4+8+12) …

大型車類（路線バス＋その他バス＋大型貨物車）／自動車計 方向 方向1 方向2 方向3 種別 ﾀｸｼｰ 普通 バス 普通 大型 自動車 大型車 ﾀｸｼｰ 時間 二…

ｸｼｰ 普通 路線 その他 普通 大型 自動車 二輪車 種別 ﾀｸｼｰ 普通 路線 その他 普通 大型 自動車 二輪車 時間帯 ﾊｲﾔｰ 乗用車 バス バス 貨…

9 14 110 その他 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 合計 15 10 12 28 13 20 21 18 81 44 33 43 3…

別 歩行者 自転車 その他 合計 時間 歩行者 自転車 その他 合計 時間 歩行者 自転車 その他 合計 時間 調査時間　：７：００～１９：００（１２時間） 歩…

;右折方面） 17.その他 8-2 渋滞長・滞留長調査表 時間変動図 調査地点　：№２ ロイヤルホスト浦安店前交差点（北栄２丁目） 調査年月日：令和５年１１月１…

続した」（３件）、「その他」（３件）と なっています。 「その他」として、下記の意見がありました。 ・将来子どもの住宅として購入 ・社宅として購入して賃…

.... 5 11.その他の用途 ...............................................................…

部のさび、壁の汚れ、その他劣化」を外観目視で確認し たところ、概ね良好な状態でした。 6 ２ 居住者及び利用形態 (1) 賃貸されている住戸は７割以上であるが、…

神奈川県 埼玉県 その他 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 千葉市 （１５．８千TE／日) 習志野市 （０．７千TE／日) …

店舗分に相当 （４）その他波及効果 ア 地価上昇効果（※沿線ゾーンの住宅地） 約３８５億円上昇（平均０．７４％上昇） イ 税収効果 年間約６億円（固定資産税、法…

通学帰宅 自宅業務 その他業務 自宅私事 その他私事 その他帰宅 （千円/日） （1／２） ３．その他波及効果の分析 【計測対象範囲】 沿線ゾーン…