が「ホームや駅構内が混雑しており、円滑・快適に移動 できなかった」を挙げており、駅での乗り継ぎについては移動距離よりも駅の混雑を問題とす る人が多いと考えられる…
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2015年4月9日
別紙1 （PDF 635.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
が「ホームや駅構内が混雑しており、円滑・快適に移動できない」と 回答している。 東京駅（京葉線利用者） 新木場駅（京葉線⇔りんかい線乗り継ぎ者） …
2015年4月9日
別紙2 （PDF 177.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
、｢ホームや駅構内が混雑しており、円滑・快適に移動できない｣という回答が約８割を占めていたことから、相互直通運転の実施 による新木場駅での鉄道乗り継ぎ者を推…
2016年10月3日
JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
が見込め、新木場駅の混雑緩和が 期待できる。 -1.3 -2.8 -1.3 -3.8 -4.5 -4.0 -3.5 -3.0 -2.5 -2.0…
